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Z900/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.73

評価人数: 250人

Z900の全国平均価格

新車一覧16台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
122.92万円 9.05万円 131.98万円
中古車一覧 30台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
214.14万円 17.29万円 231.44万円

Z900/カワサキ　身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

2.png

166-170cm

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171-175cm

3.png

176-180cm

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181cm～

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Z900のレビュー・インプレ口コミ件数35件

更新日:
2020年04月20日
Z900 (2017-)/KAWASAKI   
2019年式

空飛ぶトマトさん

所有中
空飛ぶトマトさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 5
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長所

スタイルから性能全部、街乗り、ツーリング、峠
全部こなせる。
余分な電子制御が付いて無い、ABSとスリッパークラッチだけ。

短所

積載性の無さ、でもロングツーリングはしないから全然OK。
不満な所は無いけれど欲を言えば燃費かなぁ、
約16kmもうちょい走って欲しいかな
ツーリングする人はもうちょい良いんだろうけど

購入動機

久しぶりの大型

アドバイス

買って損は無いかな、当初1000と迷ったけど
峠等走るのが多いならこっち
値段も安い100切ってるのは魅力的

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更新日:
2019年09月16日
Z900 (2017-)/KAWASAKI   
2019年式

セローで十分おじさんさん

昔乗っていた
セローで十分おじさんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
2.80
走り 4 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 0
燃費 3 メンテナンス性 2
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長所

安価なのに凄まじい速さ。ルックスもイケメン。
個人的には右側からの見た目が好き。エンジン回りの詰まり具合が素敵。
本当の良さはサーキットで。

短所

大型バイクなんてどれもそうだけど、まあ速すぎるよね。
最近のバイクとは思えないくらい装備が貧弱。
軽量な作りだけが最近のバイク。他は一昔前。
積載性はゼロ。

購入動機

格好良くて速いのに乗りたかった。

アドバイス

とにかく安い。これに尽きる。
性能を味わうにはサーキットが一番。ツーリング向けとはとても言えない。
けど、サーキット遊びする人はSS買っちゃうよねって。
そういう遊び方ができる人にはオススメなんですけどねえ。

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更新日:
2019年06月09日
Z900 (2017-)/KAWASAKI   
2019年式

風民さん

所有中
風民さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4
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長所

先代のZ800よりも高級感がある。
エンジンがZ1000ベースとなりインテークがダウンドラフトになった。
メータのマウントがトップブリッジ上になる等各部分に進化が見て取れる。
フレームがトレリスタイプになり乗り味がしなやかになった、Z800はもっと硬い印象。
しかしそれが柔らかいとかでは無くて乗り手に優しい印象。

短所

先代のZ800がシートが高めだったせいか、シート高が低すぎる。
私は納車時から純正のハイシート入れてます。
ハンドルを低いものにしたいけどシュラウドに干渉して余り低く出来ない。

購入動機

現在タイのバンコクに住んでいます、高速乗れないので選択肢はネイキッドに。
Z250SLからの乗り換え。
それ以前はZ800所有していました。

アドバイス

姉妹車のRSよりも走りに関しては確実に上です。
RSはギヤ比がローとトップがワイドなのでスポーツ走行するならばZ900無印が良いと思います。
RSとの価格差をカスタム費用に回せると考えればお買い得と思います。

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更新日:
2019年05月24日
Z900 (2017-)/KAWASAKI   
2018年式

Ｔボーンステーキさん

所有中
Ｔボーンステーキさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 2 メンテナンス性 2
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長所

(1)足つきが良い（161ｃｍでも両足のつま先が着く）。
(2)よく走るし（速い）乗りやすい。
(3)尖ったスタイル
(4)トレリスフレーム（アルミフレームはごつくて好きじゃない）

短所

(1)絶望的な積載量（書類すら乗らない）
(2)硬くて薄いシート。
(3)小柄な人にとっては、ハンドル角が広いかも。
(4)フロントサスの調整が片側しかない（必要十分だから？）。
(5)ブレーキはラジアルマウントだったら良かったのに。

購入動機

購入動機:長年乗っていたバイクを壊して、廃車にしてしまったので。
用途：ツーリング・走行会・ちょい乗りなど

アドバイス

今の時代、100万円切りで十分すぎるくらいの性能を持ったバイクは無いと思います。モード切替等の装備は一切付いていないけど、バイクはシンプルで速いに限る！という方にはお勧めです。

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