Z125 プロ/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ミニバイク

3.96

評価人数: 474人

Z125 プロの全国平均価格

新車一覧65台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
34.62万円 2.69万円 37.32万円
中古車一覧 77台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
29.97万円 3.19万円 33.16万円

Z125 プロ/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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Z125 プロのレビュー・インプレ口コミ件数52件

更新日:
2022年01月05日
Z125 プロ/KAWASAKI   
2017年式

ackeyさん

所有中
ackeyさん:「ぜっとん」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 3 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

維持費削減!
オンロードに限らず、峠の下り道からオフロードまで、アドベンチャーとして活躍してくれてます。

短所

縁のあるバイクはすべて積載が皆無なようで・・・
givi箱付けましたが似合わないので撤去。
150キロくらいからおケツが痛くなる。

購入動機

ロクダボさんからの乗り換え

アドバイス

お山もしくは、ロンツー仕様にされる方は、おケツ対策と、フロントブレーキ強化対策が一番最初に必要です。

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更新日:
2021年12月24日
Z125 プロ/カワサキ   
2016年式

イトウさん

昔乗っていた
イトウさん:「ぜっと」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

燃費が抜群。
足付きや取り回し、軽量故の使い勝手が最高。
パーツ各種が非常に安いのでカスタマイズも捗り、整備を覚えるのに最高。

短所

購入動機

通勤用に。
でも絶対にMT車が良かったので。
バイクにハマると思ってなかったので、売却額の落ち幅が少なさそうなこの子に。

アドバイス

かなりの深い沼になるかもしれないです。
デザインに惚れたなら買うべき1台とはっきり言えます。
すごく運転もしやすいですし、高めのシート高はMT車運転を味わえるので楽しいです。

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更新日:
2021年09月09日
Z125 プロ/カワサキ   
2021年式

最強の5番さん

所有中
最強の5番さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

Z兄弟の末弟に相応しいいでたち。
小さな目立ちたがり屋。
ガンガン攻める走りはできませんが、とにかく楽しいです。

短所

丸一日のツーリングは足がしんどい。
腰にもくるかもしれません。
あくまでも下道オンリーの最長一日ツーリングで。

購入動機

下道をトコトコ走りたくて。

アドバイス

メーカー発表によると、現行が最終モデル。
来年から新車買えなくなるよ。
店頭に並んでるのが最後になるかもしれません。

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更新日:
2021年05月13日
Z125 プロ/KAWASAKI   
2016年式

ハンマさん

所有中
ハンマさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 3 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

過剰に走りもしないが足りないほどでは無い、ほどほどにいい具合のミニバイク
カウルが樹脂むき出しではなく塗装なので質感がいい

短所

純正フロントブレーキの効き具合がかなり悪い
純正ミラーで後ろが見えない
スロットルの巻き取り長すぎて握りなおすのがめんどくなる
積載がまるでない
ゴム部品の品質があまり良くない
3と4速の間が離れすぎ、間にもう1つ欲しくなる
長時間乗ると尻が痛くなりすぎる

購入動機

アドバイス

フロントブレーキの効きはよく検討してパッドから試すといいと思います
原付必ず抜くマンがきたら、右手をスロットルの上から握りなおしそこから脇を閉め上体を屈ませるべし

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