Z125 プロ/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

Zシリーズの末っ子らしいデザインでカッコいい、乗っていて楽チン。
低身長の部類なので自分の体のサイズに合っているかと。

短所

購入動機

以前から欲しかった事と生産終了発表から2年経ち徐々に新車が少なくなってきた？から

アドバイス

長所

納車から2週間、約300キロ走行しての感想です。
軽量コンパクトでべた足、取り回しが楽。
小径ホイールでくねくね道や峠の下りが楽しい。
慣らし中で4，000回転程度しか回していませんが、初回給油時の燃費は54.1キロで燃費も良好。

短所

若干前傾姿勢になるハンドル位置に比べてステップが前よりのため、ライディングポジションが余計に窮屈に感じる。
5速は欲しかった。
積載性皆無。
とはいえ、購入前から短所はわかっていることなので後悔はしていません。

購入動機

気軽に乗れて遊べるマニュアル車が欲しくなったので増車しました。
主な用途は近場のソロツー、比較車種はありません。

アドバイス

2023年以降の国内販売予定はないそうなので店舗とメーカーの在庫限り、欲しくなったら買いだと思います。

長所

ZX-25Rと違い手首が一切痺れない痛くならない点
原付き2種なので速いバイク車が後ろから来ても気にならない点
倒立フォークでキビキビと走り燃費もリッター50近く走る高燃費な点
ワイドレシオな4速ギヤ比でトップに入れればスクーター感覚で乗れる点
見た目が中々凛々しい点
扱いきれるパワー

短所

長く乗車すると尻のみが痛くなるぐらい
原付きゆえ自動車専用道路が走れない
登坂車線へ移行しての登り坂
小径タイヤなので道路の轍に足を取られる点

購入動機

ZX-25Rのサブマシンとしてお散歩ツーリングから下駄代わり日帰り300キロツーリングなど
スズキGSX-R125やジクサー150と検討しZ125プロに

アドバイス

長所

純正のマフラー音は好き
100ｋｇほどしかないので、マンションの共用廊下で少し車体角度を変えたいときでも一人で何とかなるぐらい。それでも2回に1回は腰を痛めることがある

短所

振動がしっかり感じられるところが不愉快。特にタンデムステップはゴム付きでないためかビリビリくる。ハンドルも不愉快に振動する。極めつけは純正シートが最悪。50ｋｍ走るとお尻が痛くなる。カワサキに期待していたわけではないけど、本当にひどいと感じた。今のところ、カワサキのバイクはもう乗ろうとは思っていない
燃費は125ｃｃのわりに良くないと思う
また、サイドパニアの選択肢がない。だってポン付けで付けれないんだもん

購入動機

マンションのＥＶに載せられるミッション付きバイクとして選定
グロムもあったが、あちらは良い意味でモデルチェンジがあるが、Ｚ125Ｐｒｏは後継モデルがないことで新モデルが出たときの落ち込みを少なくする効果があると思ったのが購入動機

アドバイス