ZZR250/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ツアラー

3.54

評価人数: 312人

ZZR250の全国平均価格

中古車一覧 14台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
27.64万円 5.45万円 33.09万円

ZZR250/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ZZR250のレビュー・インプレ口コミ件数80件

更新日:
2011年05月05日
ZZR250/KAWASAKI   
1998年式

ぶしさん

所有中
ぶしさん:「紅玄 ”style GR”」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 3 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 1

長所

カウリングが素敵
荷掛けフックが便利

短所

カウルのために整備性が悪い
シート下のスペースに思った以上に入らない

購入動機

アドバイス

初バイクですので、こいつから色々教えてもらってます
一緒に成長していける相棒です

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更新日:
2011年02月28日
Ninja250r/KAWASAKI   
2011年式

ふぃぢかるさん

所有中
ふぃぢかるさん:「ninja250r」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

フルカウルモデル。
乗車姿勢が楽。
静か。
車体が倒しやすい。
FIなのでチョークがない。

短所

静か過ぎる。
フルカウルなのでメンテがめんどくさい。
タンデムしにくい。
ZZRと比べるとサイドスタンドしかないのは不便

購入動機

アドバイス

前に乗ってたZZR250が乗車開始から2ヶ月で事故で全損(泣)

その際の保険金等で購入した。

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更新日:
2010年12月06日
ZZR250/KAWASAKI   
2002年式

むぎさん

所有中
むぎさん:「EX250H13」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

大容量の燃タンと良好な燃費で給油1回での航続距離が素晴らしい。(400kmは余裕で無給油)
軽い車体(乾燥重量148kg)と少なめのパワーで初めての道(峠道を含む)でも思い切り走れる。

短所

水温の上昇が早い。(低速走行など)
バンク時、サイドスタンドが接地する。

購入動機

アドバイス

通勤用に購入して5万キロ以上ノーマルで運用。
職場の異動で現在はツーリング専用。その為、徐々に外見に変化が・・・。

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更新日:
2010年11月09日
ZZ-R250(EX250H3)/KAWASAKI   
1992年式

Gerhard Bergerさん

所有中
Gerhard Bergerさん:「松本 国光(二代目)」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 3 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

漢 Kawasaki
パラレルツイン。しかも高回転型Eg
なにげに軽い
規制前の40ps(でも遅い)
クラス唯一のツアラー
250に見えないデカサ

短所

おしがけできない(KAWASAKI特有)
まがらない(どアンダー)

購入動機

アドバイス

はじめて買ったバイクをリターンライダーでもう一度
型式:EX250H3(Egのみ'93H4型)
乾燥重量:146kg 総重量:170kg
全長:2,050mm
全幅:700mm
全高:1,125mm
Eg:水冷4スト2気筒DOHC4バルブ
圧縮比:12.4
ボア:62.0mm
ストローク:41.2mm
キャブ:keihin CVK30
点火方式:フルトランジスタ
潤滑方式:ウェットサンプ
始動方式:セルスターター
Egオイル容量:1.9L
燃料タンク容量:18L
最高出力:40ps/12,500rpm
最大トルク:2.4kg/m 10,000rpm
最小回転半径:2.8m
キャスター:26度5分
トレール:88mm
タイヤサイズ:100/-17 52S 140/70-17 66S
ホイルサイズ:17x2.15 17x3.50
ブレーキ:シングルディスク300mm 220mm
懸架方式:テレスコピック(インナーφ37) ユニトラック
ステアリングアングル:左右32/32
クラッチ形式:湿式多板
変速機形式:常噛6段
変速比:1速 2.600
2速 1.789
3速 1.409
4速 1.160
5速 1.000
6速 0.892
1次減速比:3.086
2次減速比:3.357

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ZZR250/カワサキの買取相場価格

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