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ZX-14R/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
ツアラー

3.56

評価人数: 898人

ZX-14Rの全国平均価格

中古車一覧 39台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
141.59万円 9.35万円 150.94万円

ZX-14R/カワサキ　身長別の足つき情報

～160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm～

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ZX-14Rのレビュー・インプレ口コミ件数152件

更新日:
2023年03月20日
ZX-14R/KAWASAKI   
2020年式

hiroさん

所有中
hiroさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 2 メンテナンス性 3
カスタム内容を見る 整備記録を見る

長所

ハンドル切れ角が結構あるのででかい割に小回りがきく
迫力の見た目
2012黒からの買い換えだったが2020ファイナル白/赤の色が
シリーズ中一番良いと思う。

短所

フルブレーキングでフロントダイブが結構激しく、こういう部分はリッターSSに分がある。
燃費はアイドルだけでも結構ガソリン食い。
車重270ｋｇをどう捉えるか。

購入動機

カワサキ・フラッグシップ
男カワサキ
シフト・ガコン
オイル漏れ、だってオイル入ってるんでしょ

アドバイス

2020のフロントブレーキがリコール
効かなくなるのでマスターシリンダー交換です
ブレンボのセミラジアルです。
その他2台乗り継ぎで故障はしたことがない。
1台目は10万ｋｍ走行。

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更新日:
2023年03月08日
ZX-14R/KAWASAKI   
2020年式

サッシさん

所有中
サッシさん:「忍べナイ鯨」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
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長所

大型初心者でも、優しく、扱いやすい、懐の深いエンジンフィール。
高速走行は、怒涛の加速(o^^o)
ロー＆ロングなので、非常に安定しています。

短所

2022年現在、ガソリン高になり、ハイオク仕様車には厳しいですが、ある程度の燃費は欲しいところですが。航続距離、300キロも走れません。わかっていたけど、大型大排気量車の極悪なエンジン拝熱。ツーリングシューズでは対策出来ません。脛部まで覆うブーツ着用が望ましいです。

購入動機

とうとう、国内販売も終了。ファイナルと聞くと余計に欲しくなる不思議。カワサキ水冷四気筒NAエンジン最大排気量車輌に乗ってみたい。
Webiの諸先輩方やみ○カラなどの情報から、フワッとなんとなく、足つきやポジションは大丈夫そう？と判断(笑)
2021年1月下旬、ファイナル新車在庫も残り少なく、商談中も多々あり。
めげずに探してやっと見つけた車輌。
2021年3月3日、カワサキプラザ大分で無事契約。

用途、島外遠征長距離ツーリング用。(1週間休みが有っても、島外移動の為に往復2日はフェリーで、時間を消費するため、ヨリ速く遠くに行キタイ^ ^)

比較車種　見積もりを受け取った頃に、スズキが新型隼を発表(爆)ｵｾｰﾖﾎｾ
契約した後だが、念の為、中古販売店で隼に跨らせてもらい、ポジション確認をしたが、ZX-14Rより前傾姿勢がキツく(スパルタン？)、新型の情報でも、変わらなさそう(泣)

2021年7月7日、無事、納車＼(//∇//)＼
2021年7月8日、納車式(記念撮影)後、カワサキプラザ大分から、出発。
2021年7月9日、カワサキプラザ鹿児島でCR-1コーティング(フルコース)施工。
2021年8月2日、CR-1コーティング施工後、無事、フェリーにて運送。納車。

アドバイス

少し前の旗艦となりましたが、それでも大型自動二輪の中でもトップクラスのトルク＆パワーのバイクです。
新車の残りも後僅か。
欲しいと思ったら、迷わずイク事をおすすめします^ ^

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更新日:
2023年02月13日
ZX-14R/KAWASAKI   
2017年式

ぼ-っちょさん

所有中
ぼ-っちょさん:「ZX-14R」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2
カスタム内容を見る 整備記録を見る

長所

見た目サイコー！
迫力満点！
パワー申し分なし！
重量感！

短所

全く荷物おけるスペース無し

購入動機

元々バイク好きっていうかメカ好きｗ
なところへ
友人に誘惑されたｗｗｗ

アドバイス

乗る時間はあまりないので、乗れる時間を少しでも作っていきたい。
とにかく走らせたいな~
購入を検討している人はとりあえず買ってまえ！
漢カワサキ細かいことは気にするな！

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更新日:
2023年02月02日
ZX-14R/KAWASAKI   
2020年式

Jinさん

昔乗っていた
Jinさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
5.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
カスタム内容を見る 整備記録を見る

長所

カラーリングが良い。
カミさんも言ってたが静かで、シートの座り心地が良い。
ニュートラルから1速に入れた時の音が良い。
カスタムパーツが多い。
何にしても余裕がある。

短所

隼に乗ってる時も思ったが、パワーのセレクトボタンは要らない（隼の時は使用したことがない。今回も使用しないだろう。その分安くして欲しい）。
ABSも好きではないが、今のご時世ではしょうがないのかも。
慣れの問題か、ニュートラルに入りにくい気がする。スクリーンが少し低い。
リアメンテナンススタンドのフックを取り付けるのにクリアランスが小さい。

購入動機

ＴＤＭ900で問題ないと思って乗っていたが、結局、メガスポーツのパワー感等が忘れられず購入。隼との二択だったが、隼は以前所有していたというのと、好きなカラーリングもなかったこと、ＺＸ-14Ｒのカラーリングに一目ぼれして購入。新車で購入できなくなるということが一番大きかった。

アドバイス

バイクの取り回しに不安があるなら買わない方が良い。
盗難対策（盗難保険等）はしておいた方が良い。
どうしてもこのバイクが欲しいと思うなら買うべき。体験から妥協して乗ると直ぐに他が良く見えてくる。

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