ゼルビスのレビュー・インプレ口コミ件数40件
- 更新日:
- 2011年05月09日
- XELVIS [ゼルビス]/HONDA
- 1991年式
じーいちさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
250ccでカウルつきなので、そこがかっこいい。
短所
重さと、それによる足回りの弱さ。
購入動機
アドバイス
高校時代をずっと共にした青春のバイクです。
「2011春カスタムコンテスト」
- 更新日:
- 2010年06月08日
- XELVIS [ゼルビス]/HONDA
- 年式未入力
野良エンジニアさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ホンダ伝統のVTエンジン。扱い易くて壊れません。
カウルの防風効果、積載能力の高さでツーリングは快適!
ハーフカウル+アンダーカウル+Vツインエンジンの独特なスタイリング。不人気車ゆえに他人とカブらない(笑)
短所
古い、そして不人気車だからしょうがないけど、純正部品もアフターパーツももうありません…。
やはり250、高速道路では辛い。400cc以上には置き去りにされます。
購入動機
アドバイス
通学・ツーリングに酷使した学生時代の相棒。ボロボロの中古で購入後に数々の修理費がかさみ、「安物買いの銭失い」を教えてくれた先生でもあります(^ ^;) もともと赤だったけど二度の大転倒を経て全面自家塗装を決行。白黒のツートンが個人的には気に入ってるけど、人には「オニギリバイク」と馬鹿にされます(笑)
2010年4月、Z750S導入により知人のもとへドナドナ。
- 更新日:
- 2010年05月09日
- XELVIS [ゼルビス]/HONDA
- 年式未入力
タナぴょんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
エンジンが強く長持ち
短所
後輪が若干滑りやすい
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2010年03月22日
- XELVIS [ゼルビス]/HONDA
- 1992年式
JPにっくさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
・Vツインエンジンの鼓動
・積載性(フックの多さや大き目のラゲッジスペース)
・高速でも安心の安定性(500ccバイクと同じフレーム)
・250ccには見えない大柄さ
・ハーフカウルによる風防効果と整備性の良さの両立
・立ちごけ程度では傷つかないカウル(設計)
発売当時は不人気車のレッテルを貼られていましたが、ツアラーとしての完成度はとても高いかと思います。
環境規制でハイパワーモデルが出せない今こそ、Xelvisのような250ccツアラーが出てきても良さそうな気がします。
短所
・パワー(古いバイクだけどパワーはあまり無いです・・・)
・重い(車両重量172kg)
・ヘッドライトのデザイン(ちょっと古臭い?)
旧車にしてはパワーがありませんが、このバイクに求められている事を考慮すれば十分なパワーかと思います。
正直、あまりこれといった欠点はありません。
購入動機
アドバイス
免許取得後なんとなくSL230を購入する。
しばらくしてツーリングに行くようになると単気筒オフ車では積載性や高速道路走行に不満が出てきた。
そんなある日ネットで次のバイクを探していたところXelvisを発見。
3ヶ月ほどバイク屋に探してもらい、途中Ninja250Rに揺らぎつつも無事納車。
ゼルビス/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 35万円
- 乗り出し価格: 40.11万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,500pt
- 大阪府 大阪狭山市
- オートパラダイス関西 大阪狭山店 (A.P.K)