VT250F/インテグラのレビュー・インプレ口コミ件数60件
- 更新日:
- 2013年08月17日
- VT250/HONDA
- 1982年式
にしやんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
燃費良し、走り良し、乗り易く、デザインも好き
短所
イマイチの所は無かったな、強いて言えばキャブ掃除がしにくい。
購入動機
アドバイス
初めて乗った自動二輪、元々弟の愛車(確か中古を27万円で買った)だったが、弟が車に乗り換えた時に2万円で引き取った。通学、ツーリング、峠、大型二輪の練習と本当に良く乗った。因みにエンジン/キャブは2型の40PSに換装してあった。2型より軽いので2型より速かったな
- 更新日:
- 2013年07月29日
- VT250/HONDA
- 年式未入力
keokeoさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 2 | とりまわし | 3 |
燃費 | 0 | メンテナンス性 | 3 |
長所
今にして思えば初めての中型バイクとしてはスタンダードな選択で良かったと思います。
短所
前オーナーが交換したマフラーがうるさかった。
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2013年01月11日
- VT250/HONDA
- 1984年式
Habingoさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
発売当時より、乗り手を選ばない優等生。古くならないデザイン。恐ろしく丈夫なエンジンは、今でも13000回転までストレスなく回ります。
短所
パーツがありません。タンクに穴があいた時に、偶然オークションで見つけることができましたが、年々パーツは手に入りにくくなっています。
購入動機
アドバイス
28年も前のバイクとは思えないくらいによく走ります。古き良き時代の250ccブームを今に伝える事ができる、数少ないバイクだと思います。
- 更新日:
- 2012年12月02日
- VT250/HONDA
- 1982年式
キョウさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 0 | 積載性 | 0 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 0 |
燃費 | 0 | メンテナンス性 | 2 |
長所
ノーマルは古臭い感じですが、カウル類を取り払うと結構かっこいい。
短所
整備性。
購入動機
アドバイス
動かない車両をレストアしていましたが、カスタムに走ってしまいました。現在40%くらい完成です。とりあえず乗れるようにしよう。まだ試走しかしてないので走りとかはわかりません。
VT250F/インテグラ/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 35万円
- 乗り出し価格: 39.83万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,500pt
- 和歌山県 田辺市
- 鉄馬ファクトリー
-
- 本体価格: 40.8万円
- 乗り出し価格: 44.98万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,080pt
- 埼玉県 坂戸市
- モトスポットタキ
-
- 本体価格: 33万円
- 乗り出し価格: 39.37万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,300pt
- 北海道 札幌市白石区
- イーグルモーターサイクル本店