VT250F/インテグラのレビュー・インプレ口コミ件数60件
- 更新日:
- 2015年02月03日
- VT250/HONDA
- 年式未入力
SHOEIさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
Vツインの鼓動
短所
中低速重視による高回転の伸びの無さ
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2015年02月03日
- VT250/HONDA
- 年式未入力
kkyodさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
長所
初のバイクなのでとにかく嬉しかった
短所
油圧クラッチが重い
購入動機
アドバイス
嫁に行った姉が置いていった
- 更新日:
- 2015年01月26日
- VT250/HONDA
- 1985年式
サンクリサンさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
・昔のホンダは個性がよくでており、これはこれで格好いい。
・古いバイクを知っている人に話しかけられる。
・V-TWINのどこどこ感がある。
短所
・ハンドルが遠く、疲れやすい。
・ガソリンコックを閉めてないとオーバーフローする。
・ミラーが狭く、後ろがほとんど見えない。
購入動機
アドバイス
中型免許しかもってなかったときにかったバイクです。不動車を中古で買い、レストアしました。中身はII型のVTですが、フルカウルとしては2代目で格好もよく近場を走りました。ただ、体型にあわないのかハンドルが遠く、腰が疲れやすかったのとガソリンのオーバーフローがよくあり、大型に乗り換えるときに手放しました。
- 更新日:
- 2015年01月26日
- VT250/HONDA
- 1982年式
サンクリサンさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 1 |
長所
・今見てもハーフカウルが格好いい
・始動性もよく街乗りでは非常に軽快で足のように使える。
・35馬力しかないが十分なパワーでよく吹ける。
短所
・高速でCBR250Rに勝てない。
・リアショックが抜けており、腰がいたくなる。
・フロントタイヤの交換が面倒。(インボードディスク)
・最初ヨシムラマフラーつけてた(集合)が、オイル交換できないので手放した。
購入動機
アドバイス
その昔、バイクブームの頃にこの初期型とII型が世の中走り回ってました。ちょうど中古のタマがあり、これもまた衝動買い。
ちっちゃくて軽く、取り回しもよくまち乗りは軽快です。乗りつぶすつもりでしたが、別のバイクを買うときに手放しました。
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- 本体価格: 40.8万円
- 乗り出し価格: 44.98万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,080pt
- 埼玉県 坂戸市
- モトスポットタキ
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- 本体価格: 35万円
- 乗り出し価格: 39.83万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,500pt
- 和歌山県 田辺市
- 鉄馬ファクトリー
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- 本体価格: 33万円
- 乗り出し価格: 39.37万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,300pt
- 北海道 札幌市白石区
- イーグルモーターサイクル本店