CB250R/ホンダのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

(1)とにかく軽い。すばらしい長所
(2)ノーマルのリアサスでも結構走るので、社外サスが必要？というくらい良くできている。
(3)街乗りレベルではそこそこのパワー。
(4)外装パーツが安いので、気分しだいでタンクカバーだけを変更して色換えして遊べる。
(5)軽いバイクだが、フロント周りがしっかりしているので、外乱にも結構強い。

短所

(1)ノーマルのECUだとドン付きとエンブレが強い。
(2)フロントフォークがダブルレートスプリングのため、しっかり沈めて曲がれない。
(3)ノーマルのフロントブレーキはまったく利かない。この利きではABSは必要ない。そもそもロックさせられない。マスターシリンダーのピストンが1/2インチでは大きい。11mm以下にしないとまともにとまれない。

購入動機

ジムカーナの練習用

アドバイス

購入するならECUの書き換えは必須だとおもいます。
多少燃費は落ちますが、3000回転以上のドンつきはほぼ消せますし、1速のエンブレも気にならないレベルまで落とせます。（ノーマルだとリアスライドが頻発します）
もっさりとした5000回転以上も元気よくまわるのでスリップオンマフラーに交換するよりもパワーはアップします。

長所

用途　　下道主体のツーリングには丁度良いのではないでしょうか
走り　　軽量のためか速度の乗りは良い様です。
絶対的パワーは有りませんが峠道など結構キビキビ走れて楽しいです。
　　　　足廻りも結構しっかり感が有って良いと思います。
見た目　好みです。中々カッコいいと思います。

短所

スタイルは好みですが細部の仕上げ等気になりますね。
　（ステップホルダー・ピリオンステップホルダー、ボルト類のメッキ等）
積載性はやはりイマイチです。
燃料タンク容量もあと1～2L入ってくれたら嬉しかったかも。
シートは高め＆幅広＆クッション薄めで硬いです。長距離が若干不安です。
走行中チェーンのシャラシャラ音が気になります。
ハザードスイッチが欲しいですね。

購入動機

体力面、経済性を考えて購入
（体力面）大型車のパワー＆車重を持て余しての転倒、事故などに対する不安が増えてきた。
（経済性）高齢者の仲間入りをし再雇用で働いていた仕事も終了しアルバイターになった為。
スタイル＆車重が気に入って購入しました。
年齢からして終いのバイクにと思って選びました。

アドバイス

小型、軽量なのが良いですね、車庫の出し入れ等楽です。
のんびり走ってもそこそこパルス感があります。
発進もし易いのでバイク初めての方にもお薦め出来るのでは無いでしょうか？
燃費良好です40~45Km/Lほど走ってます。

長所

軽さは正義。軽量なバイクのメリットを体現出来ます！下道での運動性と取回しの良さ、燃費の良さは特筆ものだと思います。また安定した車体は、入力に対して素直に反応し軽快なハンドリングと共に、中々奥深いフィールであると思います。

短所

走りについては特に不満は有りませんが、安全面ではハザードランプは装備して欲しかったと思います。それと今のバイクのほとんどに言えることですが、メンテナンス性は良く無いと感じています。がこの機種に限ったことではありませんので、これは平均レベルなのでしょう。今時のバイクは故障しませんしね！

購入動機

アドバイス

シングルらしさもあり、且つ走りも良くて、ビギナーたけでなく玄人受けする奥深さを感じさせる機体であると思います。

長所

とにかく軽くて乗り易いバイク
シングルの割に出足が良くて良く回るエンジン
キツめの坂も良く登るし足周りがしっかりしてるので山道が楽しいです

短所

タンクカバーの張り出しに干渉するのでハンドル位置をノーマルより下げる事がほぼ出来ないです。
セパハン化するにはライトステーも邪魔なのでハンドル周りのカスタムの自由度もないですね。

シートの上面が平ら過ぎてケツを左右にずらしづらい感じ、前後幅も狭くてポジションの自由度があまり無いですね。
普通に座っててもシートの角が当たるのがどうにも気になる。

街乗りちょいノリは楽だけど足回りやエンジン特性的にSSなのに前傾姿勢とりづらかったりでチグハグな感じで、それをどうにかしようとすると苦労する感じ。

ネイキッドだしシングルなので回すと結構振動が出るので高速で長距離なんかは向きませんね。
かと言ってそんなに低回転で粘るエンジンじゃないのでアイドリング付近でトコトコ走るのもあまり向いてません。
こまめにシフトチェンジして扱い易い回転数キープで走るのが楽しい割とバイクに急かされる感じです。

購入動機

近場の山にぶらっと走りに行く用に軽くて足回りの良いバイクが欲しくて購入
スヴァルトやデュークと比べて信頼性や故障時の安心感でこちらにしました

アドバイス

何でもこなせますが街乗り～近距離ツーリングくらいが最適なバイクだと思います。
軽さと運動性に特化してるので初心者にも乗りやすく大型持ちのセカンドバイクとしても面白いと思います。