レブル1100/HONDA

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アメリカン/クルーザー

オーナー平均満足度

4.12

評価人数: 44人
新車平均価格: 122.4
中古車平均価格:

レブル1100/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

- データなし

レブル1100のレビュー・インプレ口コミ件数7件

更新日:
2021年05月06日
レブル1100/HONDA   
2021年式

やまださん

所有中
やまださん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

足付きの良さで絶大な安心感。取り回しも苦になりません。
見た目も大好きで、家族も凄くかっこいいと言ってくれます。DCTのMTモードで乗ってますが、ワインディングも楽しくて走行中は幸せいっぱい。

短所

やっぱりガソリンタンクの容量かな?燃費は20~23Km程度で1100CCにしては悪くないと思いますが、給油回数が多く自分は邪魔くさがりなので・・・

購入動機

アフリカツイン(CRF1000L)からの乗り換え、年齢を重ねて足付きの不安から買い換えました。
用途はツーリング100%

アドバイス

大型バイクとしては足付きと取り回しを考えても安心感を持って乗れるバイクと思います。コロナウィルス対策もあって、製造が追いつかない?一刻も早い注文を!

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更新日:
2021年04月20日
レブル1100/HONDA   
2021年式

Mattsuさん

所有中
Mattsuさん:「レブ・ルッチ」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

・最新装備プラスDCTなのにお安く感じる(安い   とは言ってない)
・メッキパーツが無いところが良い。
・DCTは超絶楽だが走るのは楽しい。
・ATモードでもパドルシフトが有効。
・モード切替で性格が激変。
・MTモードがある。
・DCTケースの張出しが右足にフィットしてアンクルグリップが自然に出来る。
・ニーグリップが違和感なく自然に出来る。
・250の窮屈感が無い。
・今後カスタムパーツが増えそう。
・春先は排熱が熱く感じない(夏は知らない)。

短所

・ステップを擦らなくなったがブーツをするようになった。
・DCTはメンテや修理代が高そう。
・250や500と合わせて道の駅がレブルだらけになりそう。
・カスタムパーツがまだ少ない。
・サイレンサーの外見が絶望的。
・左ステップにDCTケースのような張出しが無いのでフィット感が欲しい。
・コストダウンのためIMUが無い。
・フロントブレーキがシングル。
・最高速度が低い。

購入動機

動機 突発的
用途 ツーリングから買物まで
比較 競合車が無い(特殊なクルーザーなので)

アドバイス

MT派の方も出来れば試乗では無くレンタルで乗ってみて下さい。ATとMTモードをじっくり試して下さい。
タンク容量ガー、航続距離ガー の皆さん。
携行缶常備するかマイナーチェンジを待ちましょう。
信号少ない田舎道は満タンで300km超えますよ。スポーツモードでスポーツするとリッター18km位ですけど。

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更新日:
2021年05月26日
レブル1100/HONDA   
2021年式

stepさん

所有中
stepさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

・身長170cmだが足つきは全く不安なし(跨ったままバックできる)
・DCTで自動変速
・アフリカツインがベースのエンジンで力強い加速
・ライディングモードが選択可
・クルーズコントロールも標準装備(高速道路やバイパスで右手が疲れにくい)

短所

・燃費は20km/Lくらいですがタンク容量が13Lなので、200km超えたあたりから給油のことを気にする必要があります。
・風防を気にする方は、オプションのスクリーンカウル等をつけた方が良いと思います。
・シート下に容量3Lの収納スペースはありますが、ETC車載器・工具類・ドライブレコーダー本体・配線等が入っていて、荷物はそんなに入れられないので、積載性が気になるならサドルバッグやリアキャリアは必須でしょう。

購入動機

購入動機:装備内容、見た目、価格に満足したから
用途:ツーリング
比較車種:CB1300SB、CB1000R、Z900RS

アドバイス

大型バイクに乗り換えたいけど、足つきや重量で不安を感じる・・・という方は多いかと思います。(私もそうでした)
このバイクは、そういった不安があまりないですから、
デザインや気筒数の好みにもよりますが、候補のひとつになるかと思います。

そうはいっても1100ccですから、慣れるまでは運転も取り回しも注意が必要ですが、
日頃から400ccクラスに乗っている方ならそれほど苦労なく取り扱えるでしょう。

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更新日:
2021年05月16日
レブル1100/HONDA   
2021年式

シュートさん

所有中
シュートさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

15日に納車したばかりなので現在慣らし運転中ですが、そのトルクフルなゼロ加速とドルドルエンジン音が最高すぎてる

短所

250と比べるとエンジンが大きい分ステップ位置が外にはみ出てるので慣れるまでは違和感を感じるかも。
あとキーの位置が変わっていて、ノールックで鍵を回そうとすると見失う。。。

購入動機

Rebel250からのクラスアップで購入しました。
しかし250と1100は単純に排気量アップでは語れない良さがあって面白い

アドバイス

全く損はしません!
Rebel250が大好きな人は2台持ちした方がいいかも!
キャラが全然違うのでどっちも楽しめると思います!

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