S1000RR/BMWのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

軽さ・加速・乗りやすさ・クイックシフターそして最後は他車にはない左右非対称フェイス。グリップヒーター標準装備も良い。

短所

色々な物がとりあえず高い
（例）ディーラーでのオイル交換が17，000円(ー_ー)!!等々
BMWブランド品（ジャケット等）が高い

購入動機

アドバイス

車検代は7万から8万かな！10000キロ超えるか1年経つとメーターにService表示が出ます。それを消すには3万円弱掛かります。消さなくても問題ないそうですが、気になれば高額出せば消してもらえます(´∀｀)
電気系統は自分でいじらない方が良い
何でも高いと思い覚悟して買う事かな・・・

長所

純正ウイング
標準で3段階のグリップヒーターとクルーズコントロル
先代と比べて姿勢も楽で乗りやすくツーリング向き

短所

タンク容量が小さく250キロ程で給油しなければならない
シート高が先代と比べて高く足付きが悪い
タンデムシート下はETCだけでいっぱいなので収納は皆無

購入動機

一目惚れ
ツーリングメインのたまにサーキット走行

アドバイス

長所

モータースポーツカラーが綺麗です。
排気量の割に軽量、コンパクトな車体に無駄なハイパワー
ツアラー共通の快適装備

短所

田舎は「外車お断り」なので車検や諸整備をディーラーにお願いせざるを得ず維持費が国産車の倍掛かる（部品代と工賃に驚愕）
ミラー、テールランプの取り外しは面倒
厄介なカーボンホイールは不要（新型は鍛造が標準になっている！！）
自由度が少なく面白くない

購入動機

サーキット走行で身体能力の衰えを自覚しておきたい。
現行ＳＳのなかでは足つきが一番良い（それでもつま先立ち）

アドバイス

サーキット走行用途なら国産車を強くお勧めします。
エンジンは丈夫かもしれませんが転倒しようものなら修理代で程度の良い中古のレース車両が余裕で買えます。
新車なのに納車早々からトラブルが多過ぎて残念でした。
何よりもリセール期待できません。2020年式ですが買取査定2桁万です。

長所

電制のおかげで破綻する気がしないし限界が高い。
思った以上に乗りやすい。長距離はハヤブサよりも疲れない。

短所

ジーンズで乗っていると低温やけどになる。発熱量が多いのでチョイ乗りでも革パンツ必須。
燃費が悪い。
何も積載できない。

購入動機

購入動機:軽いバイクに乗りたくなった
用途:膝擦り
比較車種:パニガーレV4S，GSX-R1000R

アドバイス