R1250GS Adventureのレビュー・インプレ口コミ件数18件
- 更新日:
- 2020年11月23日
- R1250GS Adventure/BMW
- 2020年式
Yadoranianさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
かっこいいです。パワフルなエンジンなのに燃費いいです。パニアケースを付けると車の駐車スペースにおいても相応のスペースをとっています。バイクの駐車スペースには置けません。
短所
GSよりも重くて重心が高く取り回しが難しい。サスペンションのセッティングをmin
にしてます。シートが滑りにくい素材で、1日走ると腿の付け根の後ろ側が擦れたようになります。
購入動機
家の近所にBMW MOTORRADがあり、コロナ禍の自宅待機で息抜きの散歩の時バイクを眺めている間に興味が湧きました。
長距離ツーリング目的です。
F900XRと比べましたが、別のカテゴリのバイクで比較になりませんでした。
アドバイス
R1250GSとR1250GSAの違い(重心がGSAの方が高い)で、かなり印象が違いました。
ガソリンは20l以上入れないようにしてます。
- 更新日:
- 2020年05月06日
- R1250GS Adventure/BMW
- 2020年式
マサキさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 2 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
長距離ドライブでも疲労があまりなく、バイク自体が熱くない。
フルパニアでの搭載量が魅力。
136HPというパワーであるが、トルクが太いために回しても面白い。
短所
フルパニアで約300キロの車重は、さすがに取り回しし辛い。
トラスフレームなどのネジ固定部分の錆が少し心配(防錆処理しました)
購入動機
S1000RR(2018年式)での夏場の熱さから熱射病となったために約1年で乗り換え。どうせなら買うならadventureという気持ちで二代目のバイクも試乗もせずに購入
アドバイス
おじ様が載るバイクという風に思っている方もいらっしゃいますが、象みたいな巨体でも運転が楽ですし、街中でも映えるスタイルなのでおすすめです。
- 更新日:
- 2020年01月15日
- R1250GS Adventure/BMW
- 2019年式
B-FETIさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
積載性が抜群で、キャンツーで大活躍してます。相当な荷物を積載しても、動き出したら軽快に運転でき、長距離も疲れることもなく、最高のバイクです。
短所
メンテナンスに費用が結構掛かりそう(1年ごとにディーラーで点検を受けないとエラーメッセージが出続けるらしい)なこと。
購入動機
いつかは乗ってみたいと思っていたので。あと、キャンツーが大好きで、今まではZRX1200Rで動き回っていましたが、荷物もどんどん増えて、積載に限界がきていたので。
アドバイス
とんでもなくでかいバイクですが、買って間違いはない最高のバイクです。
- 更新日:
- 2019年12月28日
- R1250GS Adventure/BMW
- 2019年式
Y2Kさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
大きさと燃料が30リットル入ることで巡行距離も600km以上とメガ級です。
そのくせ、ヒラヒラと曲がる軽いバイクです。
短所
重さがヘビーキューなのが欠点ですが、このルックスの良さでOKですね。
燃料を後5L増えれば巡行距離がメガ級です。
購入動機
10年ぶりのアドベンチャーを購入
アドバイス
走りも取り回しも最高ですよ!!
GSの中の王者です。林道の走行もエンデューロモードで楽々走れます。
R1250GS Adventure/BMWのオススメバイク
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- 本体価格: 248万円
- 乗り出し価格: 254.32万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
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- 本体価格: 230万円
- 乗り出し価格: 237万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 熊本県 阿蘇郡西原村
- Goodspeedmc
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- 本体価格: 320.6万円
- 乗り出し価格: 335.58万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt