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751cc〜1000cc/ホンダ 車種情報

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大型バイク(〜1000cc)✕ホンダ 新着オーナーレビュー

  • JAMPAPAさんの

    VFR800F/HONDA 800cc

    JAMPAPAさんから:「VFR800Fインターセプター」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価: 4.7
    購入動機 もともとVF系の愛好家だったこともあり購入。
    特にこのインターセプターカラーには1980年代のAMAスーパーバイクのイメージや鈴鹿BIG2＆4でワインガードナーの伝説のウイリーチェッカーのシーンを思い出します。
    これが一番の購入動機かな。
    用途は主にツーリング用でです。高速道路も楽々。
    長所・満足している点 フルカウルのツアラーということでポジションが最適。
    タンク容量が大きいので長距離無給油走行が可能。
    そして何といってもスタイルが好き。
    短所・不満な点 不満といえばクラッチの重さですかね。クイックシフターは必須です。
    車両重量は243kgで満タン時は260kgくらいになります。
    走り出せば気にならないですが、引き回しはちょっと重い。
    用途やこれから買う人へのアドバイス 不満な点にも書きましたが、クラッチが重いので購入時はオプションのクイックシフターを装着するのをお勧めします。
    VFR800F/HONDA新車・中古車一覧
  • MATURIKAさんの

    CBR1000RR/HONDA 1000cc

    MATURIKAさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価: 3.3
    購入動機 14Rの重さに辟易した為。
    長所・満足している点 軽さ。電子制御の豊富さ。サスセッティングさえもボタン一つで設定可能。質感も非常に高く好感が持てる。パワーデリバリーも非常に扱い易く且つハイパワーで同社が標榜としているTotal controlを十分に体感出来るものとなっている。
    短所・不満な点 ポジションがキツイ事。飛ばしたり攻めたりといったスポーツライディングにはしっくりくるが、コンパクトに折り畳む必要のある下半身や、キツイ前傾を強いられる上半身、それに伴い増える首や手首の負荷など、言いだすとキリが無いが、自動車では一般的なポジション変更機構が付いていない事が全ての元凶だろう。可変ハンドルやバックステップ等でライダーの体格や好み、また公道かサーキットかといったシチュエーションに応じて変更すれば良いだけの話である。これを改善すれば比較的マルチパーパスに使えるだけのポテンシャルはあると思う。
    用途やこれから買う人へのアドバイス 購入店の店長が「R1はフェラーリに乗る様なもの」と例えていたが、同じジャンルにあってもメーカーのIdeaやPhilosophyによっては随分と出来上がる製品に個性が出るので、どのメーカーの何を買うのか?と言うのは熟考したい所である。とは言え昨今の車両達は高性能でそれなりの乗り易さは確保されているので、保証が効く内はどれを選んでも大きく後悔する事は無いのでは無いだろうか。
    但し、やはりSSは手強いので完全な初心者は止めておいた方が良いだろう。全く乗りこなせてる感が得られなくてつまらなくなって降りてしまう事になるからだ。
    CBR1000RR/HONDA新車・中古車一覧
  • kiyoさんの

    CBR1000RR/HONDA 15年式 1000cc

    kiyoさんから:「ＣＢＲ1000ＲＲ ＳＰ」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 4 積載性 -
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価: 4.2
    購入動機 954ＲＲは10年ほど乗り8万キロ超え。買い取り価格が驚くほど
    良かったのでＳＰに乗り換え。
    長所・満足している点 ＳＰ仕様なので前後オーリンズサス、フロントキャリパーブレンボ。

    カスタムパーツも豊富で納車前から準備しました。
    用途やこれから買う人へのアドバイス 受注生産により3ヶ月待ち4月末に納車。
    リッターバイクの中では車両重量は軽い方なので
    取り回しが楽です。
    ハンドル位置は低すぎないのでポジションも
    ＳＳの中では楽な方です。
    CBR1000RR/HONDA新車・中古車一覧
  • とりゴボウさんの

    CBR1000RRファイアーブレード/HONDA 1000cc

    とりゴボウさんから:「」とオーナーレビュー
    日記評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価: 3.7
    購入動機 900RRの頃から憧れていたCBR！
    大型初心者なので手頃な価格のホンダSS(^_^)
    長所・満足している点 性能より見た目のセンターアップマフラー(^_^)
    軽量ホイールに交換後は取り回しが楽になりました?(^o^)／
    短所・不満な点 現行車とくらべると足付きが悪い(>_
    用途やこれから買う人へのアドバイス 国内仕様､海外仕様とありますが､私はノーマルのSC57後期国内仕様を購入しました｡
    海外仕様と比べるとパワーは抑えられてありますが､サーキット走行等しない私の下手なライディングでは公道でトルク重視にしてある国内仕様で必要十分(^^ゞ
    サーキットを走りたいと思っている方は､パワー不足を感じると思いますので海外仕様をお勧めします｡
    CBR1000RRファイアーブレード/HONDA新車・中古車一覧

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751cc〜1000cc

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