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検索結果 15車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

GB350

2021年式

171-175cm

かかとが浮く

-

180Kg
20PS/5,500rpm
350cc
WMTCモード値:41.0(クラス2-1)<1名乗車時>
615km
800mm
1105mm
800mm
2180mm
2.3m
19インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
3.0kgf・m/3,000rpm
15L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

スズキ

ジクサー 150

2021年式

166-170cm

かかとが浮く

-

139Kg
14PS/8,000rpm
150cc
55.3 km/L(60km/h)2名乗車時
663.6km
795mm
1035mm
800mm
2020mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.4kgf・m/6,000rpm
12L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ヤマハ

SR400Final Edition

2021年式

166-170cm

良好

175Kg
24PS/6,500r/min
400cc
40.7km/L(60Km/h)2名乗車時
488.40002km
790mm
1110mm
750mm
2085mm
-
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
2.9kgf・m/3,000r/min
12L
単気筒
キック
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

HORNET2.0

2021年式

データなし

-

142Kg
17.3ps/8500rpm
190cc
-
-
590mm
1064mm
783mm
2047mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
12L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

キムコ

Tersely S 150

2020年式

データなし

-

130Kg
14ps(10.3kw)/8,500rpm
150cc
-
-
790mm
1570mm
700mm
2085mm
-
16インチ
80インチ
14インチ
80インチ
インジェクション
-
-
6.2L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
-
CVT
-

スズキ

ジクサー 150

2020年式

166-170cm

かかとが浮く

-

139Kg
14PS/8,000rpm
150cc
55.3 km/L(60km/h)2名乗車時
663.6km
795mm
1035mm
800mm
2020mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.4kgf・m/6,000rpm
12L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

セロー250FINAL EDITION

2020年式

データなし

133Kg
20ps/7,500/min
250cc
48.4km/L(60km/h) 2名乗車時
446.40002km
830mm
1160mm
805mm
2100mm
-
21インチ
2.75インチ
18インチ
-
インジェクション
-
2.1kgf/6,000/min
9.3L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

ツーリングセローFINAL EDITION

2020年式

データなし

-

133Kg
20ps/7,500/min
250cc
48.4km/L(60km/h) 2名乗車時
446.40002km
830mm
1160mm
805mm
2100mm
-
21インチ
2.75インチ
18インチ
-
インジェクション
-
2.1kgf/6,000/min
9.3L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

KLX230

2020年式

データなし

134Kg
19PS/7,600rpm
230cc
33.4km/L(WMTCモード値 クラス2-1)
247.16002km
885mm
1165mm
835mm
2105mm
2.2m
21インチ
2.75インチ
18インチ
4.1インチ
インジェクション
-
1.9kgf・m/6,100rpm
7.4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

サンダーモーターサイクル

サンダー250

2020年式

データなし

-

-
250cc
-
-
640mm
920mm
720mm
2370mm
-
16インチ
5インチ
16インチ
5インチ
インジェクション
-
-
-
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
-
V型/L型
-
-
リターン式
-

キムコ

Racing S 150

2020年式

データなし

-

128Kg
13.8PS(10.1kw)/7,500rpm
150cc
-
-
790mm
1100mm
750mm
1855mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
-
5.7L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
-
CVT
-

ハスクバーナ

EE 5

2020年式

データなし

-

-
126cc
-
-
684mm
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
空冷
電動(EV)
-
-
-
-
-
-

ホンダ

CRF250RX

2020年式

データなし

-

111Kg
-
250cc
-
-
961mm
1262mm
827mm
2185mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CBF190TR

2020年式

データなし

-

142Kg
-
190cc
-
-
787mm
1083mm
822mm
2019mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
10.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

キムコ

MXU 150X

2020年式

データなし

-

185Kg
11ps/7,500rpm
150cc
-
-
750mm
1040mm
950mm
1775mm
-
-
-
-
-
キャブレター
15.909091kg/PC
1.1kgf-m/5,500rpm
8.1L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
-
-
-
-
CVT
-