Vストローム250、点検整備！のお話。

皆さま、こんにちは! 今日は、HIROさんのお誕生日! 相模原のスズキバイクショップ
AUTOALPHA KOIDEの三代目です。 「はーい!どーん!どーん!どーん!」のHIROさんです!
「ベタベッタ!」
「どどーん!どどーん!」
「ベタでーす!」のHIROさんです(・・)
お誕生日おめでとうございます! 先日、Vストローム250の点検整備をご依頼頂きました! フロント周りのチェック!
ベアリングなど問題なしでした! お次はブレーキの清掃! パッドを清掃! ピカピカ(・・) 綺麗になりました(**)
「綺麗で気持ちがいい!」というだけでなく、使用感もいいです(・・) レバーの清掃と給油!
まずは、クラッチレバー! ブレーキも! いつも書いている通り、地味ではありますが、大事な作業です!
他の部品を守るためにも重要なので、定期的にやることをオススメいたします! お次はリヤホイール周りのチェック!
リヤ側も問題なしでした! スイングアーム裏の清掃! ピカピカ(・・) リヤブレーキの清掃! パッドを取り外し、綺麗にします! パッドも清掃です! ピカピカ(・・) お次はエンジン周りのチェック!
タンクを取り外すのと他のカスタムもあるので、ゴッソリと外装を外します! スパークプラグの交換!
大人気のNGK製MotoDX!
ツインモデルですと、本数が少ないので、こういう高価なものも入れやすいです! エアクリーナーフィルターの交換! 新品との比較! これでも汚れてるの?と思う人も多いと思いますが、見比べると一目瞭然!
驚きの白さです(・・) お次は、オイル漏れがあるので、Oリングの交換!
ギヤポジションセンサーからの漏れ出した! センサー側も交換しないとダメなことは多いですが、今回はとりあえずOリングのみ!
段階を踏んでというのは重要です! スプロケットカバーの清掃! ピカピカ(・・) ブレーキフルードの交換です! 綺麗になりました! リヤ側もしっかりと交換していきます! 最後にカスタム!
数日前に書いた記事と一緒ですが、ウインカーのポジション化! 今回は純正ウインカーでのポジション化なので、バルブのみLEDにします! わかる人にはわかるLED化です(・・) と、ここから緩みチェックなどを行い、問題ない様であればお渡しとなります! 今回は一通りのサラッとした点検でしたが、見るべきところは見れた気がします!
ちゃんとチェックを行うと、次にどうするか。今度はここですね。というお話がしやすいです! 定期点検はそういう意味でも重要かと思います!
できれば毎年の実施をオススメいたします(**) いつもご依頼ありがとうございます!
今回はさらにカッコよくカスタムもさせていただきました(**)
またこれからもよろしくお願いいたします! この度は、ご依頼ありがとうございました!!!The post Vストローム250、点検整備!のお話。 first appeared on 日刊三代目.