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「ホンダ」ってどんなメーカー?
世界シェア1位のバイクメーカーがホンダ。堅実で安心できる製品に定評があります。ホンダが設立されたのは戦後間もない1946年。意外にも創業年は国産4メーカーで最も遅いのですが、バイク事業には最も早く進出しました。全てのジャンルを網羅しており、ラインナップ数も国内4社で最多。耐久性や安全性に関する社内基準が高いと言われており、いい意味で万人向けのバイクが多いです。ライダーからは「優等生」と言われがちですが、それは完成度が高いことの裏付けとも言えるでしょう。
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4.5 (投稿件数2件)
- 接客：4.0
- 料金：4.0
- 技術：4.5
- アフター：5.0
- 雰囲気：4.5
- 問い合せ：4.0
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4.8 (投稿件数4件)
- 接客：5.0
- 料金：4.8
- 技術：4.8
- アフター：-
- 雰囲気：5.0
- 問い合せ：5.0
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4.8 (投稿件数1件)
- 接客：5.0
- 料金：5.0
- 技術：4.0
- アフター：5.0
- 雰囲気：5.0
- 問い合せ：-
期待通りの対応
4.8
いつもお世話になってますが、このお店はメーカーとあり礼儀正しく、お客様目線で対応していただいています。多少高いかもしれませんが、大して変わらないのでアフターサービスなどを含めてこちらをお勧めします。他... 続きを読む
| ディーラー契約状況 | 得意な車種 | 得意なジャンル | 特殊作業メニュー |
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5.0 (投稿件数1件)
- 接客：5.0
- 料金：5.0
- 技術：5.0
- アフター：-
- 雰囲気：5.0
- 問い合せ：5.0
| ディーラー契約状況 | 得意な車種 | 得意なジャンル | 特殊作業メニュー |
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最新整備日記
ドラッグスター 250
ヤマハ
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はドラッグスター250のアイドリングが不安定と相談を頂きました。電話の時からマニホールド怪しいなと思っていましたが、やはりヒビヒビ。 部品を交換します。そして、キャブレターも外したので、オーバーホールしました。 ドラッグスター250のマニホールドにヒビが入りやすいは結構有名なのですが、なかなか見てくれる所がなく、当店に問い合わせを頂きました。 不調の修理は確かに大変な時も多いので、気持ちは分からずではないですが、メーカー系のショップも見てくれないと困っちゃいますね・・ 今回はウチで修理出来る内容でよかったです。 ありがとうございました。
予感はしていたんですが。先日紹介した現行のREKLUSEデュアルブレーキキットのホルダー部分、転倒時に折れてしまいました。 マスター側の方も一部リップの欠けが発生していましたが、クランプ箇所をずらせば使えそうでした。 マスターの機構部は無事でしたので、ホルダー部分を作ってみようと思います。旧型のブレーキキットに比べ大型化してしまっているので接触損傷のリスクは大きくなってしまっています。ですので、ホルダー部分を樹脂化してあえて優先的に破損させる設計にしてマスター側を守るようにしてみようと思います。 割と高価なキットですので、なるべく補修にお金がかからないよう価格は抑えようと思いますので、もし同様のトラブルでお困りの方おられましたらご連絡下さい。
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