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NIKENのレビュー・インプレ口コミ件数9件
- 更新日:
- 2021年02月18日
- NIKEN/YAMAHA
- 2018年式
griffinさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
★気合いを入れずに乗れる。
★走行中の取り回しはしやすく、濡れた路面でもスリップをしないので安心してツーリング、ワインディングで、バイク本来の性能が引き出せる。
★オートクルーズが結構使える。慣れると楽。
★MT-10よりも燃費がいい。当たり前か？
300km行けそうだけど、街乗り高速合わせて230kmぐらいで給油だと安心感。
★なんて言っても街中の目立ち度、120パーセント(笑)
短所
★車体がでかい(笑)
正直、停めるところにちょっと困る…
★やはりパワー感が足りない。
★降りた時の、押し引きがキツイ
★高速走行中スクリーンが小さいため疲労感がハンパない。できればもう10cm高ければ高速は楽かも。
★身長177cmでの足付きが両足で爪先立ち。身長の低い人にはキツイ。
実際、試し乗りした人が立ちゴケしてる。
てか、自分も立ちゴケしそうになった(笑)
購入動機
モーターサイクルショーでみた時から考えたいた。
アドバイス
ガンガン走るというよりかは、ツーリングやソロキャンなど旅バイクに近いかも。
その中でワインディングなどで速く走りたい、曲がりたい人には安心して乗れるバイクだと思います。
少し迷っている人は、2019年にツーリングで楽なハイスクリーン、グリップヒーター、リアサイドケース付きのNIKEN GTが出てから検討してもいいかも。
それよりもNIKENが今乗りたい人には、ベストだと思います。
- 更新日:
- 2020年09月21日
- NIKEN/YAMAHA
- 2018年式
放浪箱さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目は大変良い。というかそこに全振りと言っても過言ではない。
まだ雨の中を走ったりしていないので濡れた路面の挙動はわかりませんが、
通常走行の安定性もよいです。
短所
しょうがないとは言え、260ｋｇを超える車重は取り回しはなかなか慣れない。
足を下ろすと丁度ステップが邪魔な位置にある。停車時には幅広シートと相まって
足付き性が悪い。
積載性は全くない。ＥＴＣつけたら純正の防犯アラームの場所がない。
購入動機
発表時から注目していた。
アドバイス
足つきとか取り回しを確認する為にも試乗をお薦めします。
車検証入れすら入らないのでパニアなどを付けた方が良いかもしれません。
- 更新日:
- 2019年09月23日
- NIKEN/YAMAHA
- 2019年式
takaroboさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
高速の直進安定性が抜群！コーナーも気持ちいいぐらい曲がります。
納車初日にステップ擦ったのは僕のバイク人生で初めて。それぐらい高速コーナーで安心して飛ばせます。
慣れるとコーナー中でもフロントブレーキが掛けれるようになります。
トレーサー乗ってた時は極力しなかったのに今では普通にしてる自分が怖いぐらいです。
フルパニアで積載しても操作感覚に変化が少ないのもストレスフリーで素晴らしい！
極低速での安定性も素晴らしい！納車当日で重い車体なのに不安なくフルロックUターンがすんなりできたのは
カルチャーショックなぐらいの驚きでした。
乗り心地がとにかくいい！段差を感じるのは後輪からぐらいで前輪はLMWの機構でしっかりいなしてくれてます。
短所
LMW特有かと思いますがセルフステアが効きづらいので、
二輪の感覚で曲がろうとすると違和感を感じ、車体の挙動と
ライダーの曲がっていく感覚のズレがありました。
ま、納車してから200kmぐらいはその感覚ありましたが
慣れですね、200km以降は体が覚えて気持ちよくコーナーを
曲がれるようになりました。
一般的には足付きは良くないです。僕はつま先さえ付けば、後はライダーの
技量でどうにかしろよっていう人なので気になりません。
購入動機
デザインが気に入ったこと、LMWの走りが気になったこと。
快適でストレスフリーなツーリングがしたかった。
アドバイス
正直3000km乗りましたが試乗とかの短いコースではあまり利点を
感じにくいと思います。個人的にはスルメバイクです。
乗れば乗るほどLMWの良さを実感しています。
今ではトレーサーよりもより速く、安心して、ストレスフリーに
ツーリングを楽しめています。
気になったらぜひレンタルして、じっくり峠、高速を走りに行ってみてください。
- 更新日:
- 2019年07月11日
- NIKEN/YAMAHA
- 2019年式
まつしんさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
あまり出回っていないので道の駅では人気者！フロントタイヤのスリップを気にせずにコーナリングがでる。燃費がまだ慣らしですので回さなければ燃費は20ｋｍはいけそうです。
短所
車重が重いので取り回しが大変です。車幅も広いのですり抜けが難しい。受注生産なのでアフターパーツを出しているメーカーが少ない。
購入動機
一度ナイケンとすれ違い感動して購入を決意
アドバイス
目立ち度は120％です。
181ｃｍの身長で足つきは良いとは言えません。試乗等でよく確認した方が良いかと・・
ＧＴを選ばなかったのはその価格差で自分なりのアフターパーツを取り付けました。
