FZR1000/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

今に無いスタイルなので目立つ。
トルクが有るのでスタート（出だし）が楽！アクセル、フカス事無くスタート出来る。

短所

燃費悪いです。だいたい、11~13km
車体重量235kg(装) 有る為取り回しが大変です。道路でUターンするのも一苦労です。
渋滞にはまると電動ファン 活躍し過ぎになる。

購入動機

1989年二代目ＦＺＲ1000購入サーキットデビー
結婚するので、売却　悲しい
29年後四代目ＦＺＲ1000との出会い！速飛びつきました。そしたらタイガーアイを
採用と6pot化ブレーキキャリパーを採用と倒立フロントフォーク進化に圧倒

アドバイス

日本には、中古で出回って来るのは非日常的です。日本全体見ても100台無いと思います。
あっても70台近辺と思います。レアな品物です。検索結果後あれば飛び付く事を進めます。
自分も飛びついた一人です。

長所

カウルの防風効果がすごくよくて少し伏せればほとんど体に風があたらない、小雨でも少し伏せるだけでほとんど体が濡れない、飾りじゃないちゃんとしたフルカウルでした。
さすがツアラー？ロングツーリングは超らくちんだった。
高速の移動は快適そのものでした。燃費は意外と良くて高速でリッター23キロくらいは走りました。

短所

重い、重すぎる、車重が・・・・。ガソリンタンク容量が20リッターほどあるので満タンにするとさらに重くなる。取り回しには気合と根性がいります。
夏場はエンジンからの熱気がすごいです・・・フルカウルの宿命なのでしょうがないですね。
国内で乗るにはクラッチ廻りの部品に負担が掛かって壊れます。

購入動機

限定解除の免許を取得後、（大型二輪じゃないです）
初のリッター輸出バイクが欲しくて購入した。

アドバイス

初の北海道ツーリングに連れて行ってもらったFZR1000でした。
エンジン載せ換えて10万キロ以上走ったなぁ・・・・・。

長所

ジェネシス5バルブエンジンがよかったかな。燃費もよかったし、ハンドリングもよかったし、加速もよかった。

短所

ホイルが白で、走るたびに洗車して、白く保つことが大変だった。まあまあ重かったので、取り回しは苦労しました。

購入動機

限定解除して最初に購入しました。当時FZR400RRに乗っていたのでYAMAHAにしました。

アドバイス

燃料が電磁ポンプで送られているので、バッテリーが上がると押し掛けはできません。経験者は語るです。そのほかは、とくに困ったことはありませんでした。

長所

古いのに結構走ります。曲がります。止まります。デザインも大好きです。

短所

今のところないです。

購入動機

アドバイス

SRX600から乗り換えました。