FZ1フェザーのレビュー・インプレ口コミ件数112件
- 更新日:
- 2024年05月18日
- FZ1フェザー/YAMAHA
- 2008年式
まんぼさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
軽くて乗りやすいと思います。ステダン、ABS、走行モード切替、トラコン等の制御装置はありませんが、5バルブ前傾4気筒エンジン、倒立サス、リアのモノサス、センタースタンド、グラブバー、集合マフラー等の装備が気に入っています。
短所
他のユーザーさんのご意見にあるように、燃費が悪い、エンジンの熱が暑い、足をつくときにステップが邪魔といった点です。
購入動機
250cc単気筒のバイクでの長距離のツーリングが辛くなり、大排気量4気筒で取り回しが良さそうなフェザーに乗り換えました。
アドバイス
バックミラー可動部のバネが錆びてガタガタするようになり社外品に交換しました。その他、シフトペダルとロッドのリンク部が破損して交換したくらいで、故障は少ないと思います。
- 更新日:
- 2024年05月13日
- FZ1フェザー/YAMAHA
- 2008年式
Toddyさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
スラロームも高速もツーリングもこれ一台
重さはこんなもんでしょう 軽い部類かと
今のトレンドじゃないですがデカ目もすきです
短所
燃費 市街地10 高速半分のツーリング 15 高速ONLY 18ぐらいでしょうか
排熱はすごいです タンクとフレームのすきまにスキマテープを貼り、そうすると熱気がシートチタまで来ちゃうのでシート裏にアルミ箔で断熱 でなんとか
購入動機
動機:色と音 価格と性能
用途:街乗り 練習会 ツーリング
比較:GSR750 GSR600 そもそもリッター要るのかも悩んだポイント
アドバイス
排熱以外はステキです!そして格安。年次は古いですが、この性能がこの価格ってのは魅力です 電子制御が少ないのも考えようでは魅力
- 更新日:
- 2024年05月07日
- FZ1フェザー/YAMAHA
- 2013年式
takuM3225さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
ハーフカウル(&後付アンダーカウル)等によるスポーティな見た目
そこそこパワフルなエンジン
楽な乗車姿勢
取り回しの楽さ
短所
エンジン熱が熱い(大型なので仕方がないと割り切っている)
積載能力の無さ(バイクには積載性を求めていないので仕方ないと割り切っている)
航続距離の短さ(燃費が悪いのは割り切っているが、給油回数の多さが問題)
購入動機
購入動機:見た目 R1系のエンジン 比較的車重が軽い
バーハンでスポーツ系のバイクというところ
自分でカスタムするのが好きなのでノーマルに近い車両を探していたところ
Y'sギア外装でほぼノーマルの車両を見付け遠方より購入
用途:ツーリング、たまに通勤
比較車種:XJR1300 CB1300SB CB1100等
車種選びは最初だけ迷っていたが
FZ1 FAZERというバイクを知ってからは
すぐに車種は決まった
アドバイス
- 更新日:
- 2024年03月17日
- FZ1フェザー/ヤマハ
- 2006年式
あきらんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
おとなしめの見た目ですが、150馬力はダテではありません。スーパースポーツには負けますが、並のバイクではついて来られないペースも可能です。ホイールベースは長めなのでタイトターンはそれなりにコツが要りますが、全体的には扱いやすいバイクです。
短所
新車から1年くらいは大丈夫でしたが、カウルがビビります笑 パッキンを交換するとか、間にスポンジを貼るとかすれば問題無いですが、加速中に特定の回転域でビビビッとくるので、慣れないと驚くかも!?
購入動機
タンデムを含めたツーリング用
アドバイス
逆車ですがさすがのYAMAHA製なので、大きなトラブルはありません。これの前に乗っていたVmaxを含め、定期的に点検及び必要なメンテをしておけば、出先で走れなくなるような事はありません。オイルはケチらないほうが良いかも?
FZ1フェザー/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 51.7万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 5,170pt
- 埼玉県 さいたま市桜区
- RONA JAPAN 本店
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- 本体価格: 50.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 5,080pt
- 東京都 足立区
- グレイス
-
- 本体価格: 44万円
- 乗り出し価格: 47.3万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,400 8,800pt
- 群馬県 伊勢崎市
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