ボルト Cスペックのレビュー・インプレ口コミ件数9件
- 更新日:
- 2019年11月06日
- ボルト Cスペック/YAMAHA
- 2015年式
大きなさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 2 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
セパハンではあるがハンドル位置が高く、全く苦しくない前傾姿勢。
身長の高い自分に合わせたかのようなシックリくるポジション。
ベルトドライブなのでほぼメンテフリー。
短所
バイク自体のスタイルもイマイチだが、ひと際デジタルメーターが格好悪い。
常に視界に入るものである為メーター交換を考えたが、聞けば社外メーターに交換するのも困難らしく我慢するしかないらしい。
ステップの位置も悪く、停車時に足へ当たる。
もう少しバックぎみでも良いと思う。
購入動機
初売りにて慣らし運転終了直後の極上中古を発見。
ヤマハ純正OPのグリップヒーターも付けていただけるとのお話を受け購入を決意。
アドバイス
メディアのインプレ評価は上々なものの販売には全く結びつかなかったようで、早々にカタログ落ちしたBOLT-Cです。
バイク自体に際立った性能は無く、また正直格好悪い見た目もプラスしてて損してるバイクだと思います。
肩肘張らず思いつきでの日帰りツーリング等に向いているかと感じています。
- 更新日:
- 2019年04月26日
- ボルト Cスペック/YAMAHA
- 2015年式
FS16さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
足つきがよく、トルクがあるのでノンビリ走るにはイイと思います。
低回転の程よいドコドコ感、少々回しても苦しげな感じのしないところも◯。
短所
・重い。
・停車時に邪魔なステップ。
・収納スペースが全くない。(ETC車載器、車検証すら入れられない)
・6速ほしい・・・
・タコメーターほしい・・・
購入動機
見た目に惚れ、低価格で低走行の程度のいい中古を見つけたので購入。
アドバイス
クルーザーにしては前傾がキツく、すぐ疲れるポジション。
カフェレーサーにしては重くてヒラヒラ感もない・・・なんとも中途半端。
信号待ちで足を着こうとする度にステップ邪魔だし、コーナーでチョット傾けただけでステップごりごり地面に着いちゃうし・・・
でもそんな欠点だらけなところがどうにもこうにも愛おしい・・・と思える方にはオススメ。
- 更新日:
- 2017年05月30日
- ボルト Cスペック/YAMAHA
- 2016年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
見た目がかっこいい
短所
乗車姿勢が楽ではない
購入動機
大型免許を取得したので初めての一台に購入。
見た目が気に入っていたところ、走行距離0kmの中古車が販売されていたので購入を決意。
アドバイス
ルックスは最高。うっとりする。
乗りやすさ重視の人には向かない。若い人向けだと思う。
- 更新日:
- 2016年10月15日
- ボルト Cスペック/YAMAHA
- 2016年式
blackbirdさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・ゆっくり走っても気にならない
・燃費が非常にいい(コンスタントに25~30km/l走る)
・楽なポジション
・思っていたよりは峠でも楽しい
・上の回転で不快な振動がでるので飛ばそうと思わなくなるw
短所
・ステップ擦りすぎて無くなりそう
・積載はまさに皆無
・80~100kmにかけての振動
購入動機
メガスポの「速く走ってないとダメ」感に疲れ、事故で廃車になったのを機に「ゆっくり走れて、タンデマーが乗り降りしやすいシート高、楽なポジション」をキーワードに探していったら、当初全く候補に挙がっていなかったアメリカンを気がついたら契約していた。
アドバイス
ネイキッド並みにというと嘘になりますが、峠でもそこそこ走れます。ただしステップが消耗品なのかというくらい磨り減っていくので、リーンインのマスターが必須です。誰か教えてください。
アメリカンツアラーとしてツーリングできて、峠もそこそこ楽しめ、タンデムも楽(但しシートは小さい・・・)という中々器用なバイクではないでしょうか?