ビラーゴ125/YAMAHA

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オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.46

評価人数: 25人

ビラーゴ125の全国平均価格

中古車一覧 1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
54.8万円 3.9万円 58.7万円

ビラーゴ125/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

4.png

171-175cm

5.png

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

ビラーゴ125のレビュー・インプレ口コミ件数8件

更新日:
2016年08月06日
ビラーゴ125/YAMAHA   
年式未入力

hitobassさん

所有中
hitobassさん:「ビラーゴ125」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 3 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

ビラーゴでフロントダブルディスク

短所

購入動機

アドバイス

嫁さん用のビラーゴです。

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更新日:
2013年01月13日
VIRAGO125 [ビラーゴ]/YAMAHA   
1997年式

チビラーゴさん

所有中
チビラーゴさん:「チビラーゴ」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 3 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

125なのに大柄な車体 いっちょまえにVツイン 意外と粘る125エンジン  ストップ&ゴー、高回転多様でこの燃費 125にしかないゴールドキャストホイール 等々

短所

ピンクナンバー…でも、煽ってきたらすかさずブレーキで解決!!

購入動機

アドバイス

通勤・街乗り・ツーリングまで何でも気楽にこなせる楽しい相棒です♪
まだ買ったばかりですが、これからドンドン乗り回して色んな思い出作っていきたいな~

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更新日:
2012年01月19日
VIRAGO125 [ビラーゴ]/YAMAHA   
年式未入力

ジークさん

昔乗っていた
ジークさん:「黒」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 2 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

アメリカンなスタイル。125なのに大きく見える所。
燃費が良い所。

短所

長距離乗ってるとお尻が痛くなる所。
パワーが無い。

購入動機

アドバイス

初めて購入したバイク。通勤用に使用してました。ちょい乗りにもOK
一度盗難され、ヘッドライトをキーシリンダーを破壊されましたが、発見されました。サイドバッグが盗まれてました。

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更新日:
2007年12月02日
VIRAGO125 [ビラーゴ]/YAMAHA   
1996年式

kappakazusamaさん

所有中
kappakazusamaさん:「125で一番カッコイイ」とオーナーレビュー
総合評価
2.83
走り 2 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 1 メンテナンス性 4

長所

125ccと言ったらスクーターでしょうか、普通は。
でもそんなのつまんない、格好良くない。
125でルックスで選ぶとヤマハかカワサキのアメリカンしかない。
(ビラーゴとエリミネータ?)
エリミネータは余りに非力すぎるんで全然眼中になし、
ビラーゴ買いました。

これは250ccの車体と殆ど同じなので、アフターパーツが何でもある。→車検も無いし、カスタム自由自在、やりたい放題。
その上、ナント125ccのくせに125Km/h出せる!
↑何が凄いって、250ccのビラーゴでも中々120キロ出ないのですよ。

あと、超軽い。もう一台の車重300キロのリッターバイクに比べると自転車並みだ。あー楽ちん。

足つき性最高。 どんなチビでも両足べったり。
女の子が乗ってるビラーゴはステキにマッチし良い感じ

コレは意外に知られてないが、
ビラーゴ250にもない、ゴールドのキャストホイールは
250乗りの人からも羨望のまなざしで見られる、惚れ惚れするほど似合ってる(スポークホイールのビラーゴ250はイマイチ・・・)

ピンクナンバーだから任意保険料が不要(ファミリーバイク特約)だし、
税金は超安い(1400円/年)し。
ポリのスクーター狙い(30キロ制限)のねずみ取りもノープロブレムだ。

短所

加速が鈍い、というのは仕方ない。
ここはヤッパ125ccだなー。

信号待ちで先頭に出ると煽られる、「ピンクナンバーだから」、
「一瞬のダッシュが遅いから」、やたらと煽られる。

私のようなガタイ(174cm73キロ)だと、ちょっと窮屈に見える(らしい)

ビラーゴ125はヨーロッパや日本製アジア向け輸出などあるみたいだが、履いてるタイヤが超激烈にプア!
国産タイヤを10年間、雨ざらし日ざらしにしてもこんなグリップしないタイヤにはならないだろう
ナント! チョットした下り坂の信号ストップでフロントロックするんだよ! 信じらんねー、マジ。
タイヤロックすること数限りなし、雨の日はあたかも凍結路走行のような細心のブレーキタッチを要する、未だかつて経験したことのない危険なシロモノだった。
タイヤ交換しないのは自殺行為だね、ホント。


余談、私の買った個体はどうもデモンストレーション用だったらしく、セッティングがちと普通と違ってて、スピードの伸びが半端じゃなく素晴らしいのだが、燃費がなんとリッター13キロ!
自動車より燃費悪い!
片道9キロの通勤路で、一週間ガソリンが持たない!
これはチョット考えられない酷さだった。。。(後日セッティングなおしました)

購入動機

アドバイス

なぜか会社の決まりで通勤用バイクは125ccまで、と言う変な決まりがあったので125ccでカッコイイバイクを探してたら・・・

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