シグナスX SRのレビュー・インプレ口コミ件数51件
- 更新日:
- 2022年04月14日
- シグナスXSR/YAMAHA
- 2015年式
KAZUAKIさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
見た目もわりと気に入っています。
カスタムパーツも豊富なので遊び心をくすぐる。
通勤の足として、役に立ってくれてます。
短所
加速が悪い気がする。
通勤時出だし差がでる気がしますが、歳をとって安全運転が落ち着くようになったので大丈夫です。
あしつきはそんなによくないです。
購入動機
アドバイス
通勤用。せっかくなので、見た目カスタムで遊んでみました。
はやくはないと思います。
乗りやすくカーブも曲がりやすいし、とくに強い癖もないと思います。
- 更新日:
- 2022年03月29日
- シグナスX SR/YAMAHA
- 2016年式
にじいろカブさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
125スクーターの中でデザインがダントツにカッコいい!!
特にテールランプは秀でたものがある。
積載性最高!
加速性能は歴代国内仕様で一番いい!
短所
個体差なのか燃費が思ったほどよろしくない.....
足元狭し.....
4型から伸びがイマイチになった.....
購入動機
通勤で必要になったから
アドバイス
- 更新日:
- 2022年01月01日
- シグナスX SR/YAMAHA
- 2011年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
とにかくすべてが素晴らしいです。
アシとしての役割から300キロのツーリング、スポーツ走行までこの一台。
アフターパーツも豊富で、求めているカスタムやチューンがしやすい。
短所
ノーマル状態でも完成度が高いけど、シグナスというマシンの戦闘力に対してネガな部分が多いので、カスタムやチューンは必須になる。
購入動機
アドレスV100の乗り換えでV125を探すも、知り合いが乗っていた事もありシグナスにしました。
アドバイス
純正のままだとアホみたいに遅く、スピードが乗るまでに時間がかかる。
アドレスV125に出足で負けるし、駆動系チューンは必須。
あと、リアのフレーム剛性が弱いので、スタビライザーはつけた方が良い。
ブレーキもよく効くが、台湾仕様の場合は選べるパッドが少ないので、効きをよくしたいならビッグローターとブレンボ。
- 更新日:
- 2021年08月23日
- シグナスX SR/YAMAHA
- 2013年式
Gさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
完全ノーマル。故障知らず。只今5万キロ。一度のフォークシール交換のみ。燃費は常に35キロ以上。シートのディンプルが滑らず良い。