FZ6-Sフェザー/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

まず、スタイル！
比較的軽い。
タンクが19L入る。パワーの割に燃費良好!!
比較的よい整備性。
そして乗りやすい。

短所

アップマフラーなところ。
夏場、シートが熱気で熱い。。。
重心がやや高め。サスがイマイチ。
ノーマルサスはツーリングタイヤ前提です。
ハイグリップを履きたい方は、まず最初にフロントフォークの
カスタムをされる事を強くオススメします。

購入動機

アドバイス

ちょい乗りコンビニ号から、がっつりロングツーリング。
ワインディング、サーキット走行まで。とにかく幅広く使えます。
逆を言えば中途半端ですが、だが、それがいい。そんなバイク。

長所

二眼とセンターマフラー

短所

6，000回転前後のトルクの谷

購入動機

アドバイス

長所

２つ目が好きならイケてるルックスかと。
カウルの防風性も高いです。
とにかく何でもそこそここなせます。

短所

Spec2と比べると、やっぱり一部が洗練されてません。
荷掛フックすらない積載性もちょっと。。
バッテリーも、リアのイニシャルも、ちょっとやそっとじゃ弄くれません。。

購入動機

アドバイス

通勤・買い物・ツーリング･･･要するに何でもｗ

長所

絶妙なサイズで街乗りが楽
ＧＩＶＩ箱、パニアが付くうえ、十分な動力性能、取り回しの良さでツーリング適性が非常に高い
Ｒ６からカムプロファイル程度しか変えてない、手抜きエンジンなのでレスポンスが良い

短所

fiの設定がアホなのでどんつきが激しい・・・
４００+αしかない低速のトルク感
フロントブレーキがプア
シート高がそこそこ高いうえ、立ちゴケするとインナーカウルへひび、サイドカウルに割れが必ずはいる。

購入動機

アドバイス

欧州版ＣＢ４００ボルドール的なバイクです。突出したものがない、器用貧乏なバイクとも言えますが、オーナーが少しいじれば、どんどん自分好みのバイクに変わっていきます。
海外ヤマハＨＰで部品検索がかけらるので、webikeで純正部品が取れます。逆車は維持費が高そうというイメージがありますが、自分で維持って車検通せる人は400の維持費と変わらないでしょう。