ドラッグスター400のレビュー・インプレ口コミ件数88件
- 更新日:
- 2022年11月02日
- ドラッグスター400/YAMAHA
- 1996年式
エムジェイにーさんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
これ以上ない仕上がりです!
自分の中で、究極のカスタムです!このバイクだけは、乗るよりもカスタムがメインで買いました。
まだまだこれから、自分にしか分からないレベルで再現していきます。
Tの字を入れたワンオフCCバーと、タンクサイドに入れたウルフロゴが最高にお気に入りです!
こだわりは、移植したイグニッションコイルをハーレー用コイルカバーで取り付けた所です。
短所
全くなし!強いて言えば、細かい箇所の再現をまだ追求してカスタムしていきます。ロングフォークなので、細かい取り回しが難しいくらいです。
購入動機
桜島オールナイトライブのハーレーを見て、免許を取りに行きました。レプリカを作るためにドラッグスターを買って、コツコツとここまできました。
アドバイス
- 更新日:
- 2020年01月23日
- ドラッグスター400/YAMAHA
- 2008年式
サッシさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
のんびりトコトコ走る良さを教えてくれたバイク。回さなくても楽しい走り方をする。磨きがいのある綺麗な車体。アメリカンというジャンルのスタンダード。予想以上のハンドリングの良さと低燃費。チェーン駆動ではなく、ドライブシャフト駆動なのでメンテナンスが楽。
短所
アメリカンなのでしょうがないがネイキッドなどと比べるとやはり重い。ひっくり返るとほぼ一人では起こせない。車検証などをいれる場所がない。メッキを使用している関係上、汚れやすく洗車が大変。車重があるせいかタイヤなどの消耗が早い。ニーグリップしようとすると邪魔になるエアフィルターボックス。慣れもあるかもしれないが、乗車姿勢が殿様乗りになるので腰痛持ちには辛い。(リジット風リアショックのせい)
購入動機
足がなかったので母方の叔父が倉庫に飾って置いてあったものを名変、整備などを行い主に通勤とツーリングに使用していました。
アドバイス
空冷V型2気筒エンジン搭載ドライブシャフト駆動の普通自動二輪(中免)で乗れるアメリカンバイクです。バイクを道具として考えている人にはあまりオススメしません。(洗車が苦痛になります。)腰痛持ちの方にもオススメしません。ネイキッドなどに比べると少しの段差が地獄の痛みにかわります。それでも購入されると考えるかたはフロント、リアのサスペンションがキチンと整備されているか確認しましょう。見た目は悪くなるかもしれませんが、ゲルザブを使用するか、シートを改良品に変えてみると良いかもしれません。この手のバイクはアフターパーツが鬼のようにあります。心配することはないと思います。
- 更新日:
- 2019年09月18日
- ドラッグスター400/ヤマハ
- 1996年式
もみーじ46さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 2 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 3 |
長所
やや重いからまっすぐ走る分には安定してます。ゆったりポジションは楽ちんで、シートも意外と痛くなりません。
短所
私の買った状態が悪いのか他の人達よりも明らかに燃費が悪くて長距離が不安。初期型は燃料計がないので。当然ながら峠道はあまり得意ではないけど、たのしくないわけじゃないです。
購入動機
なんとなく、ふらっと買いました。
アドバイス
初期モデルなので状態確認は忘れずに。カスタム戻しの場合もありますから、綺麗だけどキャブセットが狂っていたりします。ただルックスは唯一無二だと思う人は即買いかな。
- 更新日:
- 2019年04月14日
- ドラッグスター400/YAMAHA
- 2009年式
ari tyanさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
これぞアメリカン。ホイルベースが長い。シートカバーをかけて割と新しいので飾ってます。
だいぶ大かい。
短所
メッキが多いので手がかかる。できるだけ雨に充てないように努力しています。やっぱり余り乗らないので、買取に出しました。所有1年でした。
購入動機
ビラーゴが古いので、ちょっと大きいバイクが欲しくなりローンで購入。クルージング用。
アドバイス
ドラッグスター400/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 98.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 9,878pt
- 神奈川県 横浜市青葉区
- ユーメディア 横浜青葉
-
- 本体価格: 121万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 12,100pt
- 神奈川県 横浜市青葉区
- ユーメディア 横浜青葉
-
- 本体価格: 109.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 10,978pt
- 神奈川県 川崎市幸区
- ユーメディア 川崎