お問い合わせ
最近見た
検索履歴 
お気に入り 
アプリ 
WR155Rのレビュー・インプレ口コミ件数6件
- 更新日:
- 2021年02月14日
- WR155R/ヤマハ
- 2020年式
りぶおさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 2 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
メータに時計が付いてたり、トリップメータがあったり、燃料計までついてます。インジェクションの始動性抜群。
短所
155ccなので仕方ないですが、トルクが弱い。
リヤキャリアなどのパーツ販売が無い。サスペンションが固い。調整範囲が少ない。
購入動機
ルックスと燃費、高速乗れる。
アドバイス
取り敢えず、故障しなさそう。ヘッドライト暗めです。
ヤマハだけあり、インドネシア生産ですが基本品質は信頼できそうです。
- 更新日:
- 2020年10月31日
- WR155R/ヤマハ
- 年式未入力
ろーすさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
○万能。ガレ場から高速、狭い駐車場までどんな場所へも一緒にいける。
○燃費がよすぎる。下道ならコンスタントに50km/Lをたたきだし、航続距離は400km近い。
○わりと高速道路も走れる。エンジンパワー的には100km/hも余裕があり、法律を守っている限りレブリミットまで回ることはない。同排気量のCRFやKLXより重い分、馬力差はある模様。VVAの効果はよくわからないが、5速80km、6速90KmからVVAが機能する。
○シート高-最低地上高（≒ステップ位置）が大きいので、身長のある人でも膝の曲がりに余裕がある。当方身長180でピッタリという感じ。（セローに跨ったときは膝と足首が痛くなった）
短所
○器用貧乏。（長所の裏返し）オンロードはオンロードバイクに譲り、オフロードのスポーツ走行ではKLX230やWR250に負け、トレッキングではセローに負ける。150ccにしては重すぎ、250ccと比べると非力。
○初期状態では積載性が皆無。フックがないのでキャリアがないと荷物をくくりつけるのにも苦労する。一応WR250のキャリアが付けられるらしい。
○最低地上高の割にシートが無駄に高い。（フラットシートとタンク容量を両立するためと思われる）ハンドル幅や足つきを考えるとガタイの良い人向けという印象。
購入動機
通勤、買い物、ツーリング、山遊びなどなど、身の回りの全てをまかなう目的で購入。
使用頻度的に街乗りの取り回しを重視したため、軽量な車種（XSR155、KLX150，CRF150，セロー、トリッカーなど）と比較した。
アドバイス
端的に言えば、馬力を落として燃費をすごく上げたセロー。
正直XTZ155のほうが適切な名前ではないかと思うくらい、見た目とは裏腹にとても優しい。街乗りから高速までそこそこ使える万能な一台。足つきさえ問題ないのであればセロー難民の受け皿になれるポテンシャルを秘めていると思う。
WR155R/ヤマハのオススメバイク
-
- 本体価格: 46.97万円
- 乗り出し価格: 54.56万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,697pt
- 宮城県 仙台市青葉区
- YOU SHOP 黒松
-
- 本体価格: 39.9万円
- 乗り出し価格: 43.2万円
- 納車お祝いポイント：
- 3,990pt
- 大阪府 八尾市
- Car&Bike買取 CARBUY
-
- 本体価格: 43.5万円
- 乗り出し価格: 48.5万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,350pt
- 神奈川県 横浜市戸塚区
- アルファスリー
