セロー225Wのレビュー・インプレ口コミ件数26件
- 更新日:
- 2020年10月28日
- セロー225W/YAMAHA
- 年式未入力
くまぞ~さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
一番は足つきの良さ。足場の悪いガレ等でバランスを崩してもすぐ足がつくという安心感は絶大。
上が回らないぶん、低速トルクがあるのでエンストしづらい。
短所
山専用仕様だったのでスプロケを目いっぱいショ―トに振った結果、最高速が2st原付並みに。
トランポ運用で問題解決したけどw
購入動機
いわゆる「ゲロアタ」系のアタックツ―用にCRm50の限界を感じて、コスパ良い車種を探していて行き着いた。
アドバイス
お買い得価格でないのなら250cc買ったほうがいいと思う。初期トラブルというものも確かに存在するけど、機械モノは新しいほうが絶対いいです。
- 更新日:
- 2018年12月22日
- セロー225W/YAMAHA
- 1993年式
いまさんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
整備しやすく取りまわしが楽。燃費もいいし乗りやすい。
TZRとは真逆のバイクですね。自分好みに改造したのでカッコいいでしょ?
短所
頂いた時からセルがダメでキックでエンジン始動だったのですがエンジンのかかりが悪い。
あれこれいじってなんとか5分以内にはエンジンがかかるようになりました。
長距離走るとお尻が痛くなる。原因はシート幅の狭さ。パット付きのサイクルパンツで対応。
購入動機
昔からの知り合いのバイク屋さんにタダでいただきました。
お礼に田宮のポルシェ934 のRCを差し上げました。
アドバイス
自分以外のセローに乗ったことが無いのでなんもいえません。
250 の方がいいのではないかな?
古いバイクなので壊れないように大事に乗ってます。
- 更新日:
- 2018年11月01日
- セロー225W/YAMAHA
- 1995年式
Kuzeさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
とにかく軽くて丈夫で足べったりで自転車みたいに扱いやすい。
アスファルトでひっくり返ってもハンドルステップの変形だけと壊れない(笑)
現行セロー250も含め1台目の車両としては優秀な車両です
短所
開発コンセプトとか構造考えたらまったく不満なし。
振動ある・パワー無いってのは求める相手間違ってる
強いて書けばタンデム・高速巡行は苦手かな
購入動機
アドバイス
初めて手に入れた2輪車。
購入後10年経って未だ現役です!
走行5万超えて劣化は隠せませんがまだまだ走ってもらいます。
2016/03
- 更新日:
- 2018年08月30日
- セロー225W/YAMAHA
- 95年式
さとけんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
トコトコ楽しい!
近場のツーリングや林道ツーリングには最高!
ウイリーやブレーキターン、アクセルターン、ステアケース(低)とかの勉強に最適かも。倒しても壊れないし。
短所
パワーはない。
ギア比で解決するしかない。
小柄な車体のせいで車に煽られたり、幅寄せされたりする。
エンジンのかかりが悪い。特に何週間か放置したあとの冬。お湯かけて30分キックとかざら。
購入動機
買い換えると言っていた知り合いからもらいました。
アドバイス
どうしてもキャブ車が良いっていうひとは昔の型を。
インジェクションでも良いって人は高年式のセローがいいと思う。
エンジンが楽にかからないと絶対乗らなくなる。
セロー225W/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 43.9万円
- 乗り出し価格: 49万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,390 8,780pt
- 大阪府 大阪市鶴見区
- モトレッタ
-
- 本体価格: 36.9万円
- 乗り出し価格: 42万円
- 納車お祝いポイント:
- 3,690 7,380pt
- 大阪府 大阪市鶴見区
- モトレッタ
-
- 本体価格: 35.2万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,520pt
- 大阪府 箕面市
- モトワーク トラクションスポーツ