NMAX 155のレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2024年03月17日
- NMAX 155/YAMAHA
- 2019年式
メガネの花屋さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
155ccエンジンは普通にパワフル。走り出しも力強く、街乗りで不満に思う部分はありません。
高速や自動車専用道路に乗ることができるので、使用用途の幅広さが125ccとは全く異なります。
近場の買い物に使用しても良し、ちょっと遠出をした買い物に使っても良しで非常に万能です。
シートもスペースにゆとりがあるのでタンデムも楽。
シート下の収納スペースは少々物足りないが、リアBOXを装着すれば解消されます。
短所
購入動機
通勤で自動車専用道路を走る必要ができてしまい、Z900で通勤してましたが燃費やら消耗品代など色々厳しくなってきたので購入。
低走行の中古車を偶然見つけたのですぐに決めました。
PCX150と比較しましたが、最終的には乗っているユーザーの数が少ない方を選択しました。
アドバイス
- 更新日:
- 2024年01月03日
- NMAX 155/YAMAHA
- 2017年式
RKさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
燃費が良い。軽量で走りも良い。余計な機能などもなく、シンプルなデザインもいいと思う。高速道路も普通に乗れるが、上り坂では100km/hでないことがある。車体がしっかりしているため、高速道でも不安はない。
短所
メットインが狭く、SHOEIのジェットヘルメットがギリギリ入る程度。
高速道路では155ccではあまりゆとりがない。
アイドリング時に結構振動があり不安定な感じがする。圧縮比が高いからなのか、可変バルブの影響なのか不明。
バンクさせるとすぐにセンタースタンドがヒットする。峠を攻めるのは無理。
購入動機
燃費がかなり良く、それなりにスポーツ走行ができる125cc以上のマシンを探していたところ、インドネシアで発売したことを聞き、国内販売をずっと待っていた。
アドバイス
YAMAHAのグローバルモデルだけあって、いいマシン。PCXと比べてどうかという感だが、
マジェSもあるし、どれが自分に合うかよく考えたほうがいいですね。
- 更新日:
- 2023年12月03日
- NMAX 155/ヤマハ
- 2019年式
元うっかりさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
フットスペースが広く、ポジションがとても楽で疲れにくいです☺🛵
そして、一般道路~高速道路まで充分走れる走行性能が気に入っております☺🛵
短所
強いて言えば、タンク容量がちょっと少ないかな😅😅🛵
あとは特に不満無く気持ち良く走っております☺🛵
購入動機
普通二輪最取得して、125ccよりも制限無い155ccのNMAX155ABSを新車購入しました☺🛵
アドバイス
もう中古モデルなので、新型が良い人は新型で☺🛵
この旧型スタイルが好きな人は是非乗って楽しいバイクでございます☺🛵
- 更新日:
- 2023年10月10日
- NMAX 155/YAMAHA
- 年式未入力
ピロくんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
スタイルが良い、燃費が良い、シャシがしっかりしていてコーナリングが安定する。ハンドル周りの収納が使いやすい
短所
トランクが使いにくい、しかしショウエイのジェットヘル(L)とレインコートは収納できるので実用レベルてはある。電源ソケットは今どきシガータイプはいただけない、USBにして欲しかった
購入動機
PCXは他人と被るので嫌だった