MT-25のレビュー・インプレ口コミ件数37件
- 更新日:
- 2022年02月21日
- MT-25/YAMAHA
- 2019年式
茶ぢぢぃ3号さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
とにかく軽くて取り回しが楽、発進加速も良好だし、250にしてはパワフルな部類だと思います。メーターなどの視認性も良く、機能も一通りついているのでオッケーです。
短所
もう少し燃費が欲しいかな。十分な値ですが、もっと良い車両もあるので通勤をしてると、そう思ってしまいます。
購入動機
通勤用の軽自動車を娘に取られてしもーたから
アドバイス
- 更新日:
- 2022年01月16日
- MT-25/YAMAHA
- 2019年式
山葉 有一さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗っても、押しても、とにかく軽い!良く回るエンジン、デザイン、MT-03、R-25、R-3との共通パーツ、アフターパーツの多さ。
短所
構造上仕方がないけどエンジンブレーキが強い。それなりに走ろうと思うと細かいシフトチェンジが要求される。(それはそれで楽しかったりするのですが。)
ノーマルではフロントブレーキの効きが残念なレベルなのでブレンボのキャリパーに替えました。
購入動機
リッターバイクに乗り続けて20年、歳のせいもあって少し楽に乗れるバイクが欲しくなったので購入。用途はツーリング8割、街乗り2割。
アドバイス
250ccのバイクをとお考えの方にはとってもおすすめです。お値段は高過ぎず、パワーはこのクラスでは有る方ですし、初心者にも扱い易く、ベテランが乗っても操る楽しみが得られます。
- 更新日:
- 2021年11月01日
- MT-25/YAMAHA
- 2021年式
ウン十年振りのリターンライダーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
好き嫌いはハッキリするデザインだが個人的には一目惚れだったので文句なしのルックスと車体の軽さからくる足付きと取り回しの良さ。
短所
やはり250なのでトルクが無いのは仕方なしかと。それとエンジンを少し回すと結構ハンドルの振動が感じられるので長く乗ってると手が痺れてきそうな感じがする。あとは積載性が皆無なのでシートバッグ等の対策は必須。おまけでウインカースイッチとホーンボタンが近いので冬用グローブの場合気をつけていないと一緒に押してホーンを鳴らしてしまうかもしれません。
購入動機
20年振りにどうしてもMT車に乗りたくなったため。
街乗りから近場の下道ツーリングをするのが目的で高速を使用する機会はほぼ無いため、候補は400cc以下の軽量ネイキッドのABS付きが最低条件だったがカワサキのZかヤマハのMTで比較しました。最終的にデザインとポジションでMTが上回り、維持費と在庫の関係で250に決めました。
アドバイス
- 更新日:
- 2021年08月10日
- MT-25/YAMAHA
- 2021年式
あきぼんさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
とにかく乗りやすいです
ツーリングでも尻が痛くならない
初心者でも乗りやすいと思います
カスタムパーツが多いので今後が楽しみです
短所
5000回転くらいで走ってると右手がしびれてくる感じがします
フェンダーの色がボディーと同じブルーにしてほしい
CBR250RRより遅かった
購入動機
知り合いがCBR250RR(2019)を買って余裕でぶち抜かれたから買い換えました
アドバイス
MT-25/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 43.89万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 4,389pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
-
- 本体価格: 36.19万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,619pt
- 神奈川県 相模原市南区
- ユーメディア相模原
-
- 本体価格: 39.49万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 3,949pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下