AG200/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ほかにないスタイル！
何しろ荷物がたくさん積めてオフが走れる！
12Ｖ仕様。
セル、キック併用。
フロント21インチ。（国内向け19インチ）
大きいシート。
海外向けは今も現役。部品供給無問題。
鉄壁の泥除け。無精者にはうってつけ！
10Lタンク。
燃費＞40ｋｍ/L

短所

ドラムブレーキ。泥対策としてはポジティブ？
トリップメーターがない。
屈強な泥除けは空冷としてはネガティブ。
12V出力端子がついてるけど汎用ではない。

購入動機

カブを物色中、以前から気になっていたこれに出逢ってしまった。豪州向け。
荷物を積んで林道走れるでしょ！
カブもいいけどオフではカブより快適なはずでしょ！
これでまたカブは先送り。。

アドバイス

これの国内モデルを万沢康夫さんは絶賛していたのを覚えている。その時すでにXTをゲットしていて悔しい思いをしたのも覚えている。
流通は絶望的な状況。出逢えたらミラクル。

長所

・ラフに積載できます
・オフ車にしてはかなり乗りやすい部類
・必要最小限のメーター周り
・何かと便利な装備付き
・ぶっ倒しても外装に傷1つ付かない強靭なガード類
・頑丈なエンジン

短所

・速く走ることは向いてません(ギア比的な問題)
・スポーツ走行には向いてません。
・中古で買う場合はそれなりに不調があります(直してしまえば長く乗れます。)
・取扱店が限られる

購入動機

免許取得する時に乗りたかったから

アドバイス

中古で買う場合はそれなりの不調箇所がありますが直してしまえば、長く付き合えます。
合う人と合わない人が極端に別れる車種ですが、｢合って｣しまえば色んな用途に使えます。あとは純正部品が潤沢にでるので長く乗れます。
12Vが良いという人は現行の青色を買うと良いかもです。

長所

超絶不人気車。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

短所

燃料を3～4L使用でリザーブになる事
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

購入動機

その昔北海道ツーリングをよくして居たときにたまたま見かけた面白いオートバイ
いろいろ調べてAG200と言うオートバイと判明
その頃の仲間に聴いた彼はエイジ君と言っていた
面白いオートバイで気になって居たが数も入手も殆どなく有ってもレストア前提だったり新車で70万前後とプレミアム価格
たまたま某オークションで発見して入手
購入後手を入れて今の形になってもう数千キロファイナル等変えてTW200以上セロー未満程度までの動力性能は確保した
燃費も1L/48kmツーリング街1L/38kmとすごく燃費も良く満タンで400km無給油走行可能
自分がこのオートバイに合わせる事が前提としてとても良いオートバイです

アドバイス

一言で言うなら機械然とした旧来のオートバイそれに尽きる
空冷単気筒、前後ドラムブレーキランプはニュートラルのみそんなオートバイ

自分なりにカスタムしていける人にはそしてスピードと言う物に飽きた人向け

長所

・ギア比がハイギアードで山道、野っ原には強い。
・余計な装備のワイルドなデザインがアウトドア魂に火をつける。
・分厚いシートで疲れにくい。
・車重が軽いので取り回しが楽。

短所

・ギア比がハイギアードで速度が出ない。
・高速道路無理。

購入動機

アドバイス

もうでてこない？そのくらい球数がない希少車だったのでオークションで新古車購入。