XJR1300のレビュー・インプレ口コミ件数193件
- 更新日:
- 2020年06月14日
- XJR1300/YAMAHA
- 1998年式
ペケジェイやまさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
スタイル、空冷エンジンの造形美。どの角度から見ても素晴らしい。休憩中缶コーヒーとタバコを吸いながら眺めている。飽きないオーソドックスなスタイル。
短所
夏場のエンジン。とにかく熱い。少しでも渋滞にハマるとカチカチ言ってくるエンジン(汗)ストーブを抱えてる熱さ。夏場はこまめに休憩が必要。自分は純正オイルクーラーの後ろに冷却ファンを付けてます。逆に冬場は暖かくて重宝します。
購入動機
昔XJR400Rに乗ってて、限定解除取ったらXJR1300に乗ろうと決めていた。一瞬CB1300SF(SC54)に浮気をしたが事故で全損(汗)主に通勤、買い物、ぷらツーに使ってます。
アドバイス
カスタムをするんだったら98~99年式がオススメ!スタイルが若干異なる(タンク~サイドカバー~シート)自分はRP03J仕様にしてます。
- 更新日:
- 2019年12月06日
- XJR1300/YAMAHA
- 2011年式
海坊主さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
・空冷エンジン。昔から空冷が好きでした。それと4気筒の独特なサウンド。バイクに乗っているという感じ。車重が有るが、走り出すと乗りやすいです。又、全体的なスタイルが大好きです。
短所
・車体が重く、降りた時の取り回しが、きつい。クラッチが深いです、バイクの特徴かなと思うのですが。瞬間的なダッシュ力は鈍いように思います。ロングツーリングには良いです。
購入動機
・空冷エンジンが好きなので。昔からのヤマハ党。
アドバイス
・長距離ツーリングに使用。ハイオク仕様でお財布には優しくないです。
なんといっても降りたときの取り回しが、体力必要です。
- 更新日:
- 2019年09月21日
- XJR1300/YAMAHA
- 2003年式
ハッピー・トマソンさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
トルクがあって、乗りやすい。
短所
BIGバイクの宿命、取り回しが重い
購入動機
アドバイス
CB400が、高く売れたので買い換えました
- 更新日:
- 2019年09月17日
- XJR1300/YAMAHA
- 2004年式
RYUさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
飽きのこないデザイン、どの角度から観てもカッコいい、外装の改造を考えないで済む完成度、国産ネイキッドでは一番、凝ったデザインだと思う
短所
やっぱりパワー不足、SSとかと比較してだけど・・・
大型バイクだからメチャクチャ速いと思って買うとガッカリします
購入動機
若い頃乗っててまた欲しくなってしまった
アドバイス
欲しいと思ったら買いです、誰が乗ってもイイねこのバイクって言うと思います、味を求めるならキャブモデル、面倒なコト嫌いな方はインジェクションモデルをどうぞ
XJR1300/ヤマハのオススメバイク
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- 本体価格: 121万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 12,100pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 121万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 12,100pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 94.49万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 9,449pt
- 神奈川県 茅ヶ崎市
- ユーメディア湘南