MT-01/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

やっぱりこのバイクのコンセプトでもある「鼓動」感ですかね。

国産の中では中々無いフィーリングを持ったエンジンだと思います。

加速性能は、1670ccもありますので、必要十分以上だと思います。
ワイドオープンした時によく思うのは、昔、駄菓子屋にあったゴムで飛ばす飛行機、もしくはボールペンの頭で弾く自動車型消しゴムに乗ることが出来たらこんな加速感かも…と(^_^;)

TRXの時にわざわざ付けたR1マスターと同様のマスターシリンダーとラジアルマウントキャリパーのお陰かどうかは知りませんが、ブレーキも十分に効くのでワインディングもそこそこのペースで走ることが出来ると思います。

存在感のあるスタイリングはいいですね。

短所

もう、何よりも参ってしまうのは、社外製、純正問わず、カスタムパーツが国内ではほぼ全滅です。
マフラーとフェンダーレスキットが無いのは誤算でした。

積載性は皆無です。

ヘッドライトがムンクの「叫び」みたいです。

重心が高いのか、同重量国産バイクと比べて取り回しが重いです。

同じＭＴでもコンセプトが違うのは百も承知ですが、ヤマハのアニメ「マスターオブトルク」に出てこない。

購入動機

アドバイス

発売当初から気になっていたが、当時は隼を買ったばかりだったた為、「気になる子」でしかなかった。

が、発売から10年を経て、購入出来るキッカケを得、オーナーになりました。

長所

存在感ある空冷OHVエンジン

短所

０７以降は、なぜ空冷なのにブラックエンジンなのか・・・シルバーが良かったのに（泣）

購入動機

アドバイス

モーターショー以来片思いが０８年に我がもとに（笑）

長所

車重があるので取り回しはちょっと重たいのですが、走り出したら軽快なフットワークでハンドリングも癖が無く素直な感じでとても良いです。
あと、Ｖツイン特有のズンドコズンドコいう不等ピッチサウンドが
とってもそそります。

短所

とにかく積載性がないところ（シングルシートに変更したので車検証以外の物もチョビットだけ入るようになった。）
あと、止まっていると生まれたての子鹿の様に足がプルプルしちゃうくらい重いの。

購入動機

アドバイス

今度こそノーマルで乗るぞ！と心に決めたはずなのに、ほんの数ヶ月でこの姿。この先どんな姿になるのやら。

長所

デザイン！
鼓動！
アクセル「ピクり」の反応で弾け飛びます！

短所

購入動機

アドバイス