DT50のレビュー・インプレ口コミ件数40件
- 更新日:
- 2014年12月25日
- DT50/YAMAHA
- 1996年式
蘭丸さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
どんなことをしても扱いきれる軽さ。
ゆっくり走ることが容易。
ツーストだけど燃費もそこそこ。
オイルの匂いがいい。
短所
シートを外すのに工具がいる点。
購入動機
アドバイス
駅までの通勤。
ちょっとした林道ツーリング。
2014年7月15日、止まっているところを後ろから車に追突されて
廃車に;w;
いいバイクだった。
- 更新日:
- 2014年11月24日
- DT50/YAMAHA
- 1993年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
年式見た目はボロだがポテンシャルは高い
短所
最近はエンジン不調の為
不動気味
購入動機
アドバイス
中古で購入
CDI交換、バッテリーレス、12v化、ガソリンタンク最終型に交換、ここでタンクキャップ購入、晴れてキー付きガソリンタンクになる
- 更新日:
- 2014年07月25日
- DT50/YAMAHA
- 1992年式
セッキーパパさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 5 |
長所
水冷はヘッド周りのメンテに若干手間がかかり素敵。
エアエレメントを自作、キャブセッティングが出たら天井知らずでタコが跳ね上がります。
Fスプロケを1丁上げたら、燃費が25Km/lから31km/lに上がりましたが、ボアアップで元通りwww
短所
水冷はヘッド周りのメンテが面倒で捨てるLLCがもったいない。
プチツー時は一通りの工具を載せていないと安心出来ない。
購入動機
アドバイス
ほとんど動かない状態で購入。。。。現在、時々駄々をこねながらも絶賛稼動中♪
- 更新日:
- 2014年06月04日
- DT50/YAMAHA
- 1995年式
赤らんたんさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
ヤマハの水冷エンジンはとてもスムーズに上まで回り、パワーも十分で、車体も大きくポジションもとても楽です。 当時の興奮を思い出させてくれましたね・・・もちろん新車ではありませんが、「現在の原付」とは全く異なるジャンルのバイクですね、まさに「原付スポーツ」と言えます。 もちろん30キロ制限はありますが。。。
短所
2ストの宿命ですが、白煙が結構出ます。 夏の時期にこれですから、冬はもっと凄いのかな??? 走っている方は気分が良いのですが、後ろの方は良い気分ではないでしょうね。。。 後は電装系が6Vで、まるで大昔のバイクの様です。 ヘッドライトは明るいものに交換するか、12V化しないと解消できません。
購入動機
アドバイス
学生時代に欲しかったDTを購入しました。当時MB50に乗っていた私には、水冷エンジン7.2psは憧れでしたね。