GSX-S125/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ミニバイク

3.86

評価人数: 241人

GSX-S125の全国平均価格

新車一覧178台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
37.97万円 2.25万円 40.23万円
中古車一覧 66台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
29.17万円 3.34万円 32.52万円

GSX-S125/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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GSX-S125のレビュー・インプレ口コミ件数27件

更新日:
2021年10月17日
GSX-S125/スズキ   
2020年式

まあSIZUさん

所有中
まあSIZUさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 5 積載性 2
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

振動少ない。公道では使いきれないパワー。
燃費は平均40km/lと上々。
無駄の無い細いボディはライトウェイトスポーツぽくて好き。

短所

自分は気にならないけど細いフロントフォークは「ショボっ」って思われてそう。
昆虫類なフロントマスク。

購入動機

複数台持ちのためファミバイの使える125未満が必須条件。初心者でも乗りやすく楽しく価格も手ごろと最強。

アドバイス

初心者でRと迷ってるなら、ライディングポジションが自由なSの方が安心感あります。
2人乗りするならタンデムグリップ付きリヤキャリアは付けた方が良い。

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更新日:
2021年08月16日
GSX-S125/SUZUKI   
2019年式

きょうすけさん

所有中
きょうすけさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

さすがGSXの名前が付くだけあってシングルエンジンの割に良く回るエンジンだと思います。
当然、125ccですからトルク不足は感じますが小排気量なりにギアを繋げて操作する楽しみがあり乗っていて楽しいバイクですね。

燃費は市街地走行が中心でもリッター35キロ以上は走ります。

短所

LEDヘッドライトが暗く・照射が狭すぎます。
標準装備のミラー・各レバー類・ウインカーなどが安っぽいので社外品に交換しています。

購入動機

免許とりたての子供用と気軽にちょい乗りできるバイクとして購入しました。

自分的には、モンキー125が良かったのですが、子供がこれからステップUPする事
を考えますと前後17インチ・フルサイズのこのバイクになりました。

アドバイス

小排気量で頻繁なギアチェンジ操作を求められますが、操る楽しみがあります。

積載性がまるで無いバイクなのでお出かけする時には、ディパックかメッセンジャーバックが必需品になっています。

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更新日:
2021年06月14日
GSX-S125/SUZUKI   
2020年式

アスドさん

所有中
アスドさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

回せば回すほど楽しくなるエンジン。
7000回転以上を維持しながら峠を走ると排気量の小ささなど忘れてしまう。
かといって大型バイクとは異なり常識の範囲内の速度なので、公道で楽しむには
最適のバイクだと思う。原付なので税金や消耗品の安さも魅力的。
排気量の大きなバイクを乗るのに疲れた人や、高回転バイクを試してみたい人に向いている。初心者でも問題なく扱えるが、他のバイクを経験してからのほうが、よりこのバイクの良さを感じることが出来るのでは。

短所

見た目は特にかっこいいとは思わない。
積載性はないに等しい。
プラグの交換が少々面倒。適切な工具があれば自分でも交換可能。

購入動機

原付二種で走りが楽しめるバイクを検討する中で選定。
所有しているクロウカブとはまったく性格が異なる。

アドバイス

購入に際して比較対象となるのは、CB125RやDUKE125となると思うが、
価格はGSXS125が圧倒的に安い。過剰な装備や見た目の高級感はいらず、とにかく走りを重視したい人に向いている1台。
10,000km走行時点で不具合・問題点なし。

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更新日:
2020年07月24日
GSX-S125/SUZUKI   
2019年式

鷺忍さん

所有中
鷺忍さん:「短距離弾丸機」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

現行125クラスでは破格の出力。
普通に中、高排気量と一緒の下道山中ツーに参加。いきなり加速されると無理ですが、定速でアップダウンある山道を遅れることなくついていけました。
加速感としては足りないと思いますが、合法的な速度で2stマシンのようなパワーバンド維持を体感できるのは懐古思考の方にも響く所があると思います。

短所

長所の裏返しですが、パワーバンド外すとキビキビ走れなくなるので、自分のペースで走れない状況が続くとストレスや疲労がたまる。
シートはかなり痛い、積載性は期待できない。

購入動機

コロナで長距離ツーが難しくなったため、今まで所有している車体では求めれない近場で疲労感を感じれるバイクをということで購入。
すごくたまに通勤用途、メインは県内、隣県にちょっと入る程度で走り回るツーリング。

アドバイス

個人的には短距離走行用のマシンかなと思います。カウル付きのRも方向性としては同じ部類なので、この車体と旅したい!という愛がある方やSSで旅をする猛者の方を除けば旅用途での購入はご注意ください。
セカンドとして、メインとはちょっと違う用途を求める方にはオススメと思います。

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    神奈川県 相模原市中央区
    ユーメディア橋本
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    本体価格:
    27.8万円
    乗り出し価格:
    31.7万円
    納車お祝いポイント:
    2,780pt
    大阪府 堺市美原区
    バイク王堺美原店
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GSX-S125/スズキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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