SV650のレビュー・インプレ口コミ件数97件
- 更新日:
- 2021年12月29日
- SV650/SUZUKI
- 2016年式
ベンチャータカさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
Vツインの鼓動感を伴いつつ低回転から高回転までストレスなくまわるエンジンと、ちょっとした街乗りからツーリングまで気軽にこなす幅の広さが魅力。
ポジションはやや前傾で乗りやすく、ツーリングでは30km/Lを超える好燃費。
見た目はシンプルで飾り気はないが、そのネイキッドらしさがまた良い。
短所
後期型で前輪ブレーキが強化されたが、前期型はやや甘い感じ。
シートが薄くて硬くお尻がつらくなるが、ゲルザブで対処。
購入動機
W800から乗り換え。W800は癒し系のエンジンフィーリングで楽しかったが、山道や高速でのより高い安心感を求めて。
以前Vストローム650(2012型)に乗っていて、このVツインエンジンの良さを知っており、その改良型エンジンを積んだSVに興味があった。
アドバイス
大型初心者にもよいが、重いバイクに疲れたベテランの乗り換えにも適している。
シンプルなネイキッドバイクを求めている人やVツインのフィーリングが好きな人(あるいは味わってみたい人)。
- 更新日:
- 2021年12月25日
- SV650/SUZUKI
- 2021年式
病人ライダーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
燃費がとても良いです。
V-twinの音がお気に入り。
ミドルクラスでは歴史が物語るほどの安定感。
白いタンクに赤いフレームで目立つ。
短所
シートクッションが薄いので、お尻が痛くなるので、ゲルザブ必須。
大型バイクに見られない程小さく見える。
購入動機
新車で欲しかった。
アドバイス
大型で新車価格も安いので大型初心者には最適なバイク。初心者、熟練者共に乗りやすいので好きになれます。パワーも物足りないなんてことはないのでイチオシです。
- 更新日:
- 2021年11月04日
- SV650/SUZUKI
- 2018年式
てけさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
燃費が良い。街中で27km/L。
約400kmの日帰りツーリング(標高差1000mを往復)で、35km/Lを記録。
レギュラーガソリン使用。
ドコドコ感もあり、アクセル全開も可能なほどよいエンジン。
回転数と速度とギアの選択次第で、いろいろな鼓動が味わえる。
短所
手を加えないと荷物が積めない。シート下から2本の平ベルトを引き出せるようになっているが、自分でさらに2本追加した。
市販キャリアは高額だしシンプルな車体スタイルを崩すので不採用。
購入動機
乗っていた2スト250が30歳近くになって修理頻度が高くなり、次のバイクを物色していた。前車が軽量で低シート(足つき良)かつそこそこパワーがあったので、現行車種でその条件に近いバイクを絞り込んでいった。
主な用途は日帰り200km程度のショートツーリング。
アドバイス
見栄を張りたい人じゃなければ、ぜひとも検討してほしいバイクです!
これまで空冷Vツイン、水冷2スト、空冷4気筒、水冷4気筒も乗ってきましたが、この水冷Vツインエンジンが一番気持ちいいです。
- 更新日:
- 2021年07月19日
- SV650/SUZUKI
- 2021年式
いっちゃさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
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ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
見た目は好みだが昔っぽい丸目ライトが逆に新鮮、車体がコンパクトで軽量で気楽に乗れる。ヒラヒラ感は強くないマイルドだが、思った通りのラインを通すのは簡単。
短所
サスが硬く路面追従性は悪いので、荒れた道は不得意。好みの問題だがブレーキタッチがカッチリしない。効きはまあ普通。シート形状が良くないので、前滑りしやすい。また、薄いので座り心地は硬い。
購入動機
ロンツー用、外観
アドバイス
ミドルはミドルなので、過度な期待はしないで。リッターの加速を期待しない。遅くはないけど、爆発的な加速はしないので、カタログスペックなりと思って走れば楽しい。ローRPMシステムは便利だけど、無くても良いギミック。ネイキッドなので風圧が辛い人は、カスタムして対策が必要だ。