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GSX750Eのレビュー・インプレ口コミ件数7件
- 更新日:
- 2019年11月20日
- GSX750E/SUZUKI
- 1983年式
きよさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 0 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
燃費23km/l くらいでした。バランスがいいのか、取り回しが良く、実際の重量より軽く感じたと思います。（あの頃は体力があった笑）スロットルのレスポンスが良く、行くぞと思った瞬間にはトラックや車の間をすり抜けていました。（あぶないのでもうしません）
短所
フロントフォークのオイル漏れのリコールがあり、修理してもジワジワ漏れていた記憶があります。（個体差もあったと思います）
購入動機
当時、限定解除が難しかった時代に、401cc以上のバイクは（特にマイナーチェンジ前など）安価になっていたので、頑張って限定解除し購入しました。
本当はカタナ（GSX750S 3か4）が欲しかったんですが、E4もハンス・ムートによるデザインでカッコよく、また、最終型ということで新車込み込みで（メットなど用品もつけて）確か60万円超える程度で買った記憶があります。
アドバイス
中古でまだ見つかりますね。マジ買おうかと思いました。
「カタナのスタイルには抵抗があるけど、個性的でしかもよく走るオールドマシンを、、、」
とお考えなら、状態によりけりですがお勧めします。
- 更新日:
- 2016年08月30日
- GSX750E/SUZUKI
- 1984年式
ＲＹＵさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
・大人が乗ってもはずかしくない落ち着いたスタイル。
・ある意味四気筒とは思えない、素晴らしく味のあるエンジン。
・Ｆ16、Ｒ17の足回りは、リアの扁平率を10％落としたらネガがほとんど消えて、驚くほど自然です。
短所
・経年劣化。
・エアクリボックスは、カムチェンテンショナを外さないと取り外せません。
購入動機
アドバイス
レストアベースとして購入。
- 更新日:
- 2016年04月23日
- GSX750E/SUZUKI
- 1983年式
あにぃさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
回しても良しピーキーな特性、いかにもフロント16インチ+ANDFの旋回性能、スーパースポーツ的なスタイル、要するに全部！
短所
不人気車なんで安く買えて何よりだ。
購入動機
アドバイス
ずっと乗りたかった。刀もGSX-Rも眼中無しですよ。スペック的には文句無しだろうから乗ればわかる魅力なのだ。。最近値が上がってるので、手に入れてよかったよかった！
