テンプター/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

速さを求める人には不向きなエンジンです。カタログに書いてあったとおり、のんびりを楽しむバイク。驚くほど振動の消されたシングルエンジン。急坂を2千回転程の超低速で登る時の鼓動が好きだった。粘る低速トルク、回せば速いっぽい感覚は味わえる。見通しのいいＳ字カーブを左右に切り返す時は心地よかった。ドラムブレーキだがＷなのでよく効く。チョークを使わすとも掛かる始動性のよさも○。

短所

最初の購入時はドン！とくる低速トルクを期待したが、普通乗用車のようなスムーズさにガッカリした。250のオフロードバイクよりもドンとこない。（その後このバイクの味付けが理解でき、好みに変わる）オフロードが好きで手製のアンダーガードを付けていた。スクランブラーにしたかったが、ヤマハＳＲ400と違いカスタムパーツが少なすぎ未遂に終わる。キック始動がない。

購入動機

ビッグシングルにいつか乗りたかった。　直立シリンダーには好みが分かれるようだが自分はそこが気に入る。赤を見つけて我慢しきれず購入。

アドバイス

バランサーがよく効いていて振動が無く、回転に粘りのあるエンジンなのでエンストしずらく飛び出したりしないのでＵターンも楽。ただ空気が湿っていると乗り始めに効きすぎカックンブレーキになるので注意。

長所

パワーないからガンガン開けていける
振動多すぎないから長距離もイケる
チョイ乗りも億劫にならない車重
単気筒400の低速トルク
引っ張りに引っ張れば150くらい出せる
今のところ故障なし
なんといってもかっこいい

短所

航行距離が少ない
社外パーツが少ない

購入動機

不人気なのにかっこいい！

アドバイス

週末のツーリングたまに通勤

長所

ルックスが最高！

短所

決して早くは無い。気分重視のバイクです。

購入動機

アドバイス

SR400から乗り換えました。自分好みに外装をカスタムしました。

長所

まず希少性。未だ出会ったことなし。そしてスタイル。タンクの形状。ペイントカラー：ブラックに見えていた塗装はブルーブラックメタリック。

短所

難点を付けるとすれば低速トルクくらい。

購入動機

アドバイス

50歳を過ぎて自動二輪の免許を取得し、卒検で一緒だった若者にテンプターの存在を教えてもらいました。その後、気になっていたところに黒のテンプターが近くの店で売りに出ていて、即決購入という次第。購入後、エンジン回り、ドラムブレーキ、フロントフォークなどにはびこっていた白錆退治（クリア落とし＆研磨）にかなりの労力を注ぎました。