GSX-R400/SUZUKI

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.44

評価人数: 133人

GSX-R400の全国平均価格

GSX-R400/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

2.png

166-170cm

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171-175cm

4.png

176-180cm

4.png

181cm~

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GSX-R400のレビュー・インプレ口コミ件数28件

更新日:
2021年05月03日
GSX-R400/SUZUKI   
1991年式

WOLFさん

昔乗っていた
WOLFさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 3 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

とにかく足つきは、当時の400ccレプリカの中で一番良かった。
カラーリングもおしゃれで飽きの来ない感じはあった。
車重も軽く、取り回しも楽に出来た。

短所

しばらく乗らないと、キャブ車の為、直ぐにボコ付くようになる。
ハンドル位置がかなり低い為、ロングツーリングはとても疲れる。

購入動機

当時はレーサーレプリカが流行っていて、フルカウルの125ccは所有していたが高速を走れ、ロングツーリングが出来るバイクを探していた。
CBR、ZXR、NSR、ガンマ、TZRと迷っていたが、店頭で中古であったこれに一目ぼれ。

アドバイス

長距離走っている車両ならば、ワイヤー類に気をつけた方がいい。
※北海道ツーリング中にメーターワイヤーが切れ、オドメーターが作動しなかった為、ガソリンの心配ばかりした経験あり。

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更新日:
2021年03月29日
GSX-R400/SUZUKI   
1988年式

萩さん

昔乗っていた
萩さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

レストアベースならタダ同然の値段で入手できます。

80年代後半の車体なのでT.O.TのZERO-4クラスに出場できる。

コカしてもタンクはたいてい無傷です、嬉しい。

同系統のエンジン搭載車は豊富なので、色々と流用が効きます。
※一例)キャブ、エキパイ、オイルパンetc

短所

アフターパーツがほぼ皆無…上記の通り流用を上手く駆使すると良さげ。
ハンドルが高い&シート高が低いのでポジションが落ち着きません。(個人的感想)

持病なのか、フレームにクラックが入っている個体をちょくちょく見かけます。

購入動機

たまたま近くで安く出品されてたので。
主な用途は街乗りとツーリング。
もうちょっとメンテナンスして軽くサーキットも走れるようにしたい。

アドバイス

メンテナンス前提で買いましょう。(当たり前←)
ベアリング類は要チェックです、特にステム。

極めてスタンダードな車体のため、弄りの入門には適しているかもしれません。
セッティングを含めたライディング入門にもおすすめ。

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更新日:
2020年08月08日
GSX-R400/SUZUKI   
1989年式

aburamikunさん

昔乗っていた
aburamikunさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
2.67
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 1

長所

凄いパワー!

短所

整備がやりずらい

購入動機

アドバイス

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更新日:
2020年06月22日
GSX-R400/SUZUKI   
1993年式

北陸の虎さん

昔乗っていた
北陸の虎さん:「KOTETSU」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

やっぱりこのスタイル!
中央に鎮座する18000rpmスケールのタコメーター!
RX-7もそうですが中央タコメーターはツボです

短所

えっ・・・不人気車・・・だったんだ・・・そうなの・・・
知らなかった・・・・・
とにかく専用パーツが少ないです。

購入動機

アドバイス

最初は車体を倒せなくて全然曲がらなかったけど、慣れてくると面白いように曲がってくれます!

ツーリングがメインです。
このポジションで(笑)

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