GSX-R400のレビュー・インプレ口コミ件数28件
- 更新日:
- 2021年05月03日
- GSX-R400/SUZUKI
- 1991年式
WOLFさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
とにかく足つきは、当時の400ccレプリカの中で一番良かった。
カラーリングもおしゃれで飽きの来ない感じはあった。
車重も軽く、取り回しも楽に出来た。
短所
しばらく乗らないと、キャブ車の為、直ぐにボコ付くようになる。
ハンドル位置がかなり低い為、ロングツーリングはとても疲れる。
購入動機
当時はレーサーレプリカが流行っていて、フルカウルの125ccは所有していたが高速を走れ、ロングツーリングが出来るバイクを探していた。
CBR、ZXR、NSR、ガンマ、TZRと迷っていたが、店頭で中古であったこれに一目ぼれ。
アドバイス
長距離走っている車両ならば、ワイヤー類に気をつけた方がいい。
※北海道ツーリング中にメーターワイヤーが切れ、オドメーターが作動しなかった為、ガソリンの心配ばかりした経験あり。
- 更新日:
- 2021年03月29日
- GSX-R400/SUZUKI
- 1988年式
萩さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
レストアベースならタダ同然の値段で入手できます。
80年代後半の車体なのでT.O.TのZERO-4クラスに出場できる。
コカしてもタンクはたいてい無傷です、嬉しい。
同系統のエンジン搭載車は豊富なので、色々と流用が効きます。
※一例)キャブ、エキパイ、オイルパンetc
短所
アフターパーツがほぼ皆無…上記の通り流用を上手く駆使すると良さげ。
ハンドルが高い&シート高が低いのでポジションが落ち着きません。(個人的感想)
持病なのか、フレームにクラックが入っている個体をちょくちょく見かけます。
購入動機
たまたま近くで安く出品されてたので。
主な用途は街乗りとツーリング。
もうちょっとメンテナンスして軽くサーキットも走れるようにしたい。
アドバイス
メンテナンス前提で買いましょう。(当たり前←)
ベアリング類は要チェックです、特にステム。
極めてスタンダードな車体のため、弄りの入門には適しているかもしれません。
セッティングを含めたライディング入門にもおすすめ。
- 更新日:
- 2020年08月08日
- GSX-R400/SUZUKI
- 1989年式
aburamikunさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
凄いパワー!
短所
整備がやりずらい
購入動機
アドバイス
- 更新日:
- 2020年06月22日
- GSX-R400/SUZUKI
- 1993年式
北陸の虎さん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
やっぱりこのスタイル!
中央に鎮座する18000rpmスケールのタコメーター!
RX-7もそうですが中央タコメーターはツボです
短所
えっ・・・不人気車・・・だったんだ・・・そうなの・・・
知らなかった・・・・・
とにかく専用パーツが少ないです。
購入動機
アドバイス
最初は車体を倒せなくて全然曲がらなかったけど、慣れてくると面白いように曲がってくれます!
ツーリングがメインです。
このポジションで(笑)