GSR400/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ネイキッド

3.45

評価人数: 399人

GSR400の全国平均価格

中古車一覧 12台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
50.99万円 7.49万円 58.48万円

GSR400/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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GSR400のレビュー・インプレ口コミ件数154件

更新日:
2018年04月02日
GSR400/SUZUKI   
2007年式

リクさん

所有中
リクさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

あまりいないから、良い
独特のマフラー取り回しやタンクのボリュームが気に入ってる

短所

部品がともかく少ない
海外品は沢山あるけど、送料が高くて手が出ない

購入動機

他に無い4気筒の斬新な作り
B-kingが大好きで憧れてるけど、免許取れないし 当然バイクも高いから
今すぐ乗れる400でこれに決めた。

アドバイス

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更新日:
2018年03月30日
GSR400/SUZUKI   
2006年式

あるふぁろんさん

昔乗っていた
あるふぁろんさん:「GSR400」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 4 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

見た目は間違いなく目立ちますが、それだけではありません。
高速域の快適さ、高回転時の挙動のよさ、パタパタ倒せて曲がりやすい重心のよさは特筆です。
スズキだよね?と確認したくなるほど優等生な乗り味。
意外なことに取り回しも重さを感じません。
600向けのパーツをベースにしているため高い剛性をもち、安定感/安心感は同クラスでダントツだろうと思います。
安定感はともすれば遅いイメージになり、ビギナー~中級者はコーナーでスピードに乗れない印象を持つかもしれませんが、慣れてきたらタイムを測ってみてください。驚きますよ。

短所

低速低回転のパワーが足りません。
信号発進では原付に負けます。そこさえ補えれば万能なのに!
特に自分はSV400(400cc中トルク最大)からの乗り換えなので
特性の違いに最初は戸惑いました。
ガッと走り出すにはかなり開けなくてはなりません、ご注意を。

購入動機

アドバイス

スズキの新型ネイキッドとか言われてますが、兄貴分のGSR600はヨーロッパでスポーツライドビギナー向け最適と言われるメジャーなバイクです。親分にあたるであろうB-KINGを心待ちにされるライダーも多いのではないでしょうか。
北川圭一選手の徹底監修のもと、ベストコンディションとして世に放たれたGSR400はサーキットでトップを奪える非常に高いポテンシャルをノーマル時点で持っています。
つっても俺は通勤の足にしてるんだけどね!
そんなガンガン回すことなんてめったに無いわ!

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更新日:
2018年03月24日
GSR400/SUZUKI   
2008年式

yossyさん

昔乗っていた
yossyさん:「GSR400」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

ヨシムラサイクロンのサウンド

短所

特になし

購入動機

太いタイヤの迫力と運動性能

アドバイス

400の割に取り回しは大型並み。ルックスで選ぶなら良しだが機能性を考えるならやはり大型!

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更新日:
2018年02月05日
GSR400/スズキ   
2009年式

たあ坊さん

所有中
たあ坊さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

ストファイなスタイル、ルックスが好き、大型に見劣りしない外観とその所有感

短所

購入動機

ネットで一目惚れ

アドバイス

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GSR400/スズキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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