GSR400/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

ロンツーや高速で使用。
走り出したら、中高速でも満足のいく走りの良さ。
良くも悪くもゴツく、400ccに見られないことがある。

短所

ゴツい。走り出しがあまり良くない。
四速以上を使うことがほぼない。250ccどころか125ccでも日本の道路交通法では充分。
良くも悪くもゴツく、400ccに見られないことがある。

購入動機

GSR400よりグレードの高い標準装備。
ロンツーや高速でも見劣らぬ走り。
CB400→CB250＆FORZAとHONDA車ばかり乗ってきたため、別の国内メーカーを試したくなった。

アドバイス

長所

車重が重いこととフレーム剛性の高さからコーナリング時の安定感が凄いです。エンジンは6000rpmを越えたあたりから本領発揮します。純正マフラーは非常に静かですが、回していくと結構気持ちいい音で、やる気にさせてくれます。聞いていたほど低速トルクは細くないので、余程の坂道でない限りは発進にも気を遣わずに済みます。

短所

400ccにしては車重があるため、取り回しに苦労します。また、低速トルクが細いので傾斜のキツい坂道での発進はとても気を遣います。

購入動機

アドバイス

長所

お尻が特徴的で他ではあまり見ないスタイリングです。車体も大柄でクラス以上の満足感が得られ、形が好きな人にはとことん刺さるバイクだと思います。

短所

大柄な車体故、取り回しに苦労される方もいらっしゃると思います。ですが慣れれば意外と大丈夫です。アイドリングが不安定になりやすいので、そこには注意した方が良いです。

購入動機

形に惚れました。

アドバイス

世間ではあまり人気の無いバイクですが乗りやすく、パワーも十分ありとても良いバイクだと思います。悪いところは特にありません。新車価格が高かったのが売れなかった原因だと思います。

長所

センターマフラー。
大型譲りの極太リヤタイヤ。

400ccクラス最高の61馬力。
異形ヘッドライト。

短所

タイヤが太いため、タイヤ交換時に結構お金がかかる。
大型譲りのシャシーだから重たい。
取り回しが大変。
センターマフラー故マフラー交換が容易じゃない。

購入動機

見た目に一目惚れ。
あと国産4発400ccでほとんど選択肢がなかった。

他人と被りたくないという理由もある。

アドバイス