ウルフ250/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

構造が比較的シンプルなので、キャブの清掃やセッティング、エンジンばらしなど一通りやってみた。このバイクのおかげで整備をかなり勉強できた。
V型なのに意外と整備性が良い。タンクとエアクリを外せばキャブの脱着は上からできるのでやり易かった。
チャンバー替えてキャブのセッティングをするのはとても楽しかった。

短所

オリジナルのガンマ（VJ21A）ほどではないが、当時のレーサーレプリカのポジションは町乗りには向かない。

購入動機

レーサーレプリカブームの後半、人気モデルのカウルを外したネイキッド版が各社から発売された。スタイリング的にいまいちなモデルが多い中、ガンマのネイキッド版であるウルフは妙にかっこ良く、気になっていた。2スト車が販売されなくなって数年経ち、気安くいじれる車両が欲しくなり2006年に1990年モデルを個人売買で手に入れた。

アドバイス

タマも少ないだろうし程度の良いものとなるとほとんど無いだろうから（あったらとても高い値付けでしょう）お勧めはしない。
でも乗ったことないなら2ストは一度は経験して欲しいですね。タマは少ないでしょうがもし買えれば最終型ガンマ（VJ23A）がいいかな。

長所

なんと言っても2stが大好きなので
パワーバンドの加速感！
爽快の一言！
免許取った17歳の頃から大好きなスタイリング！
26年越しにやっと巡り合えましたw
乗ったら分かる！
楽し過ぎですw
思ってたより良く曲がり良く止まります♪
乗り味、パワーは全然文句無しです！

短所

2stなんで仕方ないけど燃費が…
排気バルブ調整とセッティングしたら
12kmほどになった。
しかし2stオイルの燃費が悪いような…
オイルポンプ調整でよくなるかな？
少し楽なポジションかなと想像してたのです…
でもwolfです。そこは慣れるよう努力しますw
パワーバンド8000rpmから11000rpm…
高回転過ぎて
年式を考えると使い切るのが心配。
壊れないように、カブらないように
気を使うw
リア18インチの見た目
性能的には文句無しですが
やっぱ4.5J17インチのカッコ良さは欲しいw

購入動機

もう一度2stにどうしても乗りたかった為
R1-Zは前に乗ってたし
1度乗りたかったwolf250に決定♪

アドバイス

とりあえずまたがるとやはりほぼ
レプリカポジション
長時間乗るのはキツそうですw
スズキはパーツが結構出るらしく
乗りたいと思うならば今しか無いですよ～
各メーカーさんもう2stは作らないならパーツ供給だけは続けて欲しいです…

長所

加速

短所

大飯喰らい

購入動機

アドバイス

人生最後の2stにしようと思い休職中にもかかわらず購入。その後会社をクビになっても実家まで乗って帰った。

長所

ネイキッドなのでラフに乗れるしメンテが楽です
アップハンにして楽な姿勢で乗れます
ドノーマルだけど下手な大型を簡単にロックオンできます！
過激なパワーバンド

短所

2ストが好きで乗っているので短所は見つからない
強いて言うなら過激なパワーバンドからの急停止は不可能。

購入動機

時代に逆行して白煙オイルを撒きたくて・・・そして香りを嗅ぎたくて。

アドバイス

2スト価格高騰が異常だと思います。
まだまだ価格は上がると思うので無理なく入手できる玉を早めに購入してレストアしながら育てあげる楽しさがあります。