ヴェクスター150/SUZUKI

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オーナー平均満足度
ビッグスクーター

3.64

評価人数: 47人

ヴェクスター150の全国平均価格

中古車一覧 1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
25万円 3万円 28万円

ヴェクスター150/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

3.png

166-170cm

4.png

171-175cm

2.png

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

ヴェクスター150のレビュー・インプレ口コミ件数16件

更新日:
2023年06月16日
ヴェクスター150/SUZUKI   
年式未入力

悠遼芳さん

所有中
悠遼芳さん:「ヴェク」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 3 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

60キロぐらいで流すには、良い2輪。スクーターは楽。燃費は今のところ27キロぐらい。
カブトのexceedがメットインスペースに入らないです。
昔のヘルメットなら入ります。

短所

エンジン始動の悪さ。毎週エンジンをかけるようにしていれば大丈夫。この一年毎週のようにエンジンをかけていました。
エンジンオイルが燃焼されるので、オイルの点検が必要なのですが、点検しづらいです。

購入動機

会社の知り合いから譲ってもらった

アドバイス

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更新日:
2023年05月23日
ヴェクスター150/SUZUKI   
年式未入力

スクーター好きさん

所有中
スクーター好きさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 3 積載性 4
ルックス 3 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

まず燃費が良いと思った。リッター30kmは安定して走ると思う。
うまくすれば35kmくらい。でも、今時そんなの普通なのかな。わからない。
車体が小さくコンパクトで、軽量なのが気に入っている。
100kg程度なので、ちょっとくらいなら後輪を手で持ち上げる、なんてこともできる。
見た目は普通のスクーターすぎて、ナメられてしまうかもしれない。
でも高速も乗れる排気量のバイクである。街乗りでは不満はない。

短所

加速がちょっと変だと思う。40kmくらいのあたりで数秒エンジンブレーキが強制的にかかるような、そんな感覚があって、40kmからの速度ののびが時間がかかる。
高速に乗るときは、スロットルをほとんど全開に回さないといけないので、非常に疲れる。
スクーター系統はなぜか整備性が悪い形状をしていると思う。

購入動機

通勤

アドバイス

古いものになるがアヴェニス150というのがあるが、そっちのほうがはるかに馬力があるようだ。規制か何かわからないが、ヴェクスターは馬力がない。もしかしてこれは125ccなんじゃないだろうか?だまされてないか?と思うこともある。しかし、その点について確認する方法を持たない。
今で言うと、pcx160を選択すると幸せになれると思う。150では少し不満。
高速も乗れるけど、ものすごく疲れるのでおすすめはしない。乗れる。それだけ。

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更新日:
2022年08月21日
ヴェクスター150/スズキ   
2007年式

グォギョギョさん

所有中
グォギョギョさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 4 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

積載性抜群!!!フラットなステップボードとフラットなシート♪♪♪そしてリアキャリア標準装備で何でも積める♪♪♪
これに前籠なんて付けた日にはwww

短所

最高速100km/h:せめて最高速120km/h・・・
前後10インチタイヤ・ホイール:他サイズ以上にほんの小さな凹凸でも引っ掛かって取られる・・・

購入動機

通勤用途で買ったが、何でも出来る万能バイクだった!!!

アドバイス

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更新日:
2021年09月06日
ヴェクスター150/SUZUKI   
1998年式

眠り猫さん

昔乗っていた
眠り猫さん:「SUZUKI Vecstar 150」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 3 積載性 5
ルックス 1 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

とにかく荷物がたくさん積める。スクーターが売れた理由がやっとわかった。日常の足としては非常に便利だったのねえ。
150ccだと、それなりに馬力もあり、スピードも都内の一般道を走るには十分。前の持ち主は高速を使っていたのでETCも搭載されているが、まだ高速走行の経験はない。

短所

デザイン。それにつきる。どんなにアクセサリーを考えても、どうしようもない。フロントカウルもリアキャリアも、もっとデザインのしようもあるだろうに。まあ、もともとのデザインがどうしようもないから仕方ないか。カスタムの幅があまりに狭い。

購入動機

譲り受け
どこかでだれがかうまいこといっていました。
「バイク版の軽トラック」
激しく同意。

アドバイス

利便性だけを求めるなら、そこそこ走るのですごく便利です。おかげでSR400も、それどころかクルマの出番さえも少なくなりました。

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平均買取参考価格:万円

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