グラストラッカー/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

下道ツーリングに最適。気張らずに乗れる。全開走行もなかなか回るエンジン。ライトチューニングで、不満のない走りができ、燃費もよいので、小さなタンクでもそこそこの距離が走れる。いじって楽しめる。

短所

トリップメーターがなく、小さいタンク容量なのでそこそこはしるものの、燃料切れが気になる。120km/h以上は車体が振られる。工具入れが小さく、蓋が閉めにくいので、蓋を紛失しやすいので、中に書類を入れる場合は注意を要す。

購入動機

シンプルでよい。維持が容易。

アドバイス

シンプルなのは良いですが、やはりトリップメータがないのは不便です。軽くてとにかく取り回しが楽。通常のメンテナンスをしていれば故障は少ないと思います。ライトチューニングしてありますが、下道遠乗りで40km/L、チョイ乗りで、27km/L位走ります。

長所

中古車両が豊富で価格もリーズナブルなので手に入れやすく、シンプルでオーソドックスなデザインなのでカスタムしやすい。

短所

購入動機

TLR200スクランブラーの後継です。

アドバイス

長所

車体がコンパクトで軽いので取り回しがいいです。
シート高も750mmですがシートの幅が狭いので身長157cmしかない私が乗ってもベタ足でした。

250cc単気筒ですがバイパスなどでも車の流れについて走る分には全然問題は無いかと思います。

短所

タンク容量が6リットルと少ないのでガス欠が心配になります。
純正ハンドルも幅広く高いので腕と肩が疲れます。
私は別のハンドルに替えました。
シートは薄めですので長距離走ってるとお尻が痛くなります。

購入動機

廃盤部品の増えたカタナ250の延命のため購入。

アドバイス

自分で治して乗るのが好きなのでレストアベース車両を買いました。
そのような趣味が無ければ今の相場は高いですがお店で購入するのがいいと思います。

長所

車格は現在の原付2種とほぼ変わらないくらいの大きさ。車重も似たようなもので大変軽い。よって取り回しが大変簡単で楽。

短所

タンク容量が少ないが燃費がそれを補っているかと言うとそうでもなく、50km/h程度でゆっくり走り続けても30km/Lを超えるかどうかという所。
リザーブに入るのが大体150km前後。
この系統のあるあるでシートが固い為お尻が痛くなる。
タイヤの選択肢だけわりとない。

購入動機

友人達の原付2種グループに車両を合わせる為バイクを探していた所、想定外のところから話が飛び込んできた為即購入。

アドバイス

カスタムパーツは多いほうで、兄弟車も多い為修理や流用に困ることもない。
車格も小さく取り回しも楽な為、体力に自信がない人や初心者の初めの一台に選んでも問題なし。
高速道路を走れる排気量ではあるが巡行しようとすると話は別。
軽い車体や少々の馬力、細いタイヤ等でいろいろとつらいと感じるかも。
グラストラッカーの名がついているからと言ってビッグボーイとほぼ同じとは考えない方が良い。