バンディット250/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

現行車では手に入れられない4気筒250cc！高回転のパワーとF1サウンドは最高です。
高速道路でも余裕な走りで、追い越しも難なくこなします。

短所

低速トルクは皆無で発進時は慣れが必要です。
燃費はリッター約13kmと今時の自動車よりも悪い。
振動が凄く1時間走ると、手の感覚が無くなるのは辛いです。

購入動機

4発45馬力　2021年12月19日58500kmにて売却

アドバイス

単気筒や2気筒の250ccでは味わえないパワフルな走りは最高です！
古いバイクなのでトラブルは起こりますが、手がかかる子の方が愛着が湧いて、可愛いいものだと思います。

長所

四気筒エンジン
音がイイ
振動が少なく長距離でも疲労が少ない
250ccらしく街乗りでも乗れるし2000km超のロングツーリングにも行ける

短所

最近の車と同等の燃費
つまり燃費がイイってコト！？

はい、250ccクラスとしてみれば燃費は悪いです。
でも四気筒エンジンとしてみればそこまで悪くはないです。
最新のZX-25Rと燃費はほぼ変わらないです。

当方、最終減速比を下げ(F1丁上、R2丁下)高速寄りのセッティングにして
高速走行時の巡航回転数を下げることで燃費の向上を図っています。
高速道路を走っているときの航続距離は300km近くまで伸びます。

P.S.
当方、GSX-R1000を増車したが燃費はGSXに軍配が上がった
排気量が4倍にもなっているがそのぶん高速での巡航回転数が半分以下なのでその影響だろう

購入動機

購入動機：クォーターマルチの中で探していた時に見つけた
比較車種：バリオス、ホーネット

アドバイス

年間で15000km以上乗っていますが故障は無いですね。
消耗品交換、日常メンテナンスを怠らなければ素直で良い子です。

最低でも20年以上経過しているバイクですので現車確認はしたうえで購入したいですね
車両の状態の判別のつく方、身近にいる方、金に糸目を付けずフルレストアでもなんでもしてやるという気概のある方
この車種に限らず20年以上前のバイクを買うのであれば最低限心構えが必要です。

長所

クォーターマルチの高回転サウンド。大柄な車体で250には見えない。ロケットカウルのバランスが素晴らしくカッコ良い。

短所

燃費が非常に悪い。全体的にガス濃いめ。キャブのOHは定期的に行わないと不調になる。250なので仕方ないが馬力が足りない…400リミテッドが良いが車検がネック。

購入動機

ツーリング

アドバイス

長所

一言でいえば「完璧なちょうどよさ」があるバイクです。
法定速度内でも十分に気持ちよく走れる。純正マフラーでも音が気持ちいい！
タイヤサイズも細いので、コーナーでの切り返しが軽くて気持ちいい！
他のスズキ車からあらゆるパーツが流用できるので、頭を使えば安く修理できる。
タイヤサイズがYZF-R25と同じなので安くていいタイヤが見つけやすい。
足つきは非常にいいです。自分の身長(163cm)でもかかとがべったり着きます。

短所

30年選手ということもあり、とにかく維持費がかかる。SV1000の2倍の維持費は覚悟しないといけないレベルで修理が必要となります。
燃費は20km/l以上がコンスタントに出るので250にしては悪いですがツーリングで仲間の足を引っ張るほどではない感じです。
高速道路では常時1万rpm以上回るので精神的に不安になります。

購入動機

当時はもう250cc4気筒に乗れるのは最後だと思っており、SV1000から乗り換えた。
普段は土日の日帰りツーリングに使用。

アドバイス

これから購入する人は覚悟した方がいいバイクです。大型バイクも所有したことがありますが、維持費は2倍以上かかっています。部品も無く様々なバイクから流用しながら取り付けるノウハウが無い人には完璧な性能を楽しめないバイクです。完璧に整備ができているバイクであれば間違えなく日本の公道を捕まらない範囲で楽しめる最高のバイクです。