バンディット250/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

やっぱりブン回す楽しさですねまだ10000縛りで慣らし中だけど(笑)。あとスタイル。タンクの形が良い。以外と足付き良好。

短所

6速60kmで既に5000回転、何度か幻の7速に入れちゃう。休みの度に雨でまだ満タンにしてからガソリン入れてないけどなんか燃費悪そうな予感

購入動機

カワサキの新型250の4気筒マシンを買うための貯金しよかなって矢先に、、何故か急に欲しくなって衝動買いした

アドバイス

長所

70年代アメリカでcb750をガレージチョッパーしていたような雰囲気で弄ってるつもりです。
流用部品に自作部品など古いネイキッドバイクなのでなんでも付きます。
ロングフォークにリアローダウンと、純正のディメンションは完全に崩壊していますが攻めた走りもしないので気にしません。
貴重な250ccのVCエンジンは大事にしましょう。

短所

トルクが無くブン回してる感が恥ずかしい時もあります。
クウォーターマルチはこのVCエンジンしか知りませんが、機関絶好調でコレならこんなもんなのでしょう。

購入動機

学生の頃にバイク屋さんで中古購入して、かれこれ十数年の付き合いになります。
学生貧乏カスタム～走り屋風？～アメリカン風？と、弄りたい放題やりたい放題です。
途中に何台もバイクを買っては売ってして放置したりもしましたが、学生時代の思い出が詰まったコイツだけはずっと手放せません。

アドバイス

買ってから十数年の間にエンジン以外は全て不具合が出て直しました。
非常に手も金も掛かります。
新品でVCエンジン用のCDIは出ません。
当時より中古価格がだいぶ上がったみたいですが30年前の旧車で学生が乗るような車種だった為に直ぐに故障なんて事もあるでしょう。これから買うなら覚悟が必要かもしれません。

長所

すごくかっこいい。
また、良いか悪いかわからないけど、250ccにしてはでかい。迫力がある。
音がいい。ノーマルなのに族のような感じ。
まだまだ綺麗なので磨き甲斐がある。
乗るよりエンジンの音を聞きながら掃除している方が楽しい。

短所

1速15km、2速25km、3速35km、4速55km、5速65km、6速それ以上…って感じで、1速あたりのゾーンが狭く、60km以上で走っていると安定してエンジンが高回転でうるさい。（ハーレー883アイアンとは対極のバイク）
燃費がむっちゃ悪そう。
2月に初めて10000回転くらい回したところ、確かに可変バルブがチェッかシェッか音が聞こえた。そこがちょっと面白い。
もちろん荷物を載せるところはない。スタンドがサイドスタンドしかない。
マニアックなバイクなので中古パーツですら綺麗なものが少ない。最近ビキニカウルを取り付けCB1100RS風のステッカー貼ったのでた、それなりに落ち着いた雰囲気に変身したような気がする。サイズ的にはバンディット400と同じなので250ccの割にはやや重いように感じる。

購入動機

250のバイクはジェイドに始まりTW225、エストレヤ、CB250T、PS250までで5台。昨年少しの間乗っていたオートマのPS250で「やはり自分の求めているのはこれじゃない」「やはりマニュアルのネイキッド」「できれば昭和の雰囲気」と思い、以前からかっこよさと可変バルブが気になっていた「後期型のバンディット250V」に白羽の矢を立てました。でもいざ探すとなると結構族っぽいのが多く、オリジナルで走行距離が少なくて、綺麗で高くない…のが少なくて、結局ちょっと高いけど「これを逃すと一生乗ることはないかもしれない」と思って買いました。

アドバイス

正直「これが高回転バイクなのか！」と驚きました。バイク歴50年近くなりますが、ぶったまげました。これまでトルクで走るような4サイクルこそがバイク、と思ってきたので、逆にだからこそ2サイクルのバンバン90や125、KS-2など好んで同時所有してきましたが、このバンディット250Vは4サイクルなのにその回転系が2サイクルみたいだし、かつ音は大きく燃費が悪そう。でも流線型のスタイルはかっこいい。こんなハチャメチャなバイクは人生初です。
複数台所有できるなら1台こういう個性的な250を持つのはお勧めです。

長所

高回転と音

短所

燃費

購入動機

近所のバイク屋で四気筒があった。

アドバイス

アフターが良い店選び