GSX1400/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

オーバー1000クラスのバイクにしては、取り回しが非常にしやすい。
高ギヤでの加速も馬鹿に出来ないパワーが嬉しい。
シート下の収納スペースは、小物類の一時保管等に活用できて非常に便利です。
燃費もすごく良いので、懐に優しい。
このバイクとの付き合いがまだ浅いので、これからもっと満足する点を探していこうと思います。

短所

一目ぼれ状態で購入したので今のところ短所や不満なところは在りません。
強いてあげるなら、これ程のバイクなのに何故人気が無く影が薄いのか？それだけが不満です。

購入動機

大型バイクを一旦離れ、ビッグスクーター生活をしてましたが、アクティブな走りとスピード感を忘れられずこの大型ネイキッドに心奪われました。現在時間の関係で近場のツーリングしかやれていません。これから徐々に遠乗り出来たら良いな。

アドバイス

とにかく乗りやすくて自分のフィーリングにあったオートバイが一番だと思います。
どれが良くてどれが悪いなんてことは無いと思う。
形から入る人・性能重視の人・いろんな選択の仕方があって良いと思います。
楽しいバイクライフを満喫出来る一台を是非見つけてみましょう。　

長所

圧倒的な加速、安定性　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

短所

なし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

購入動機

アドバイス

週末ツーリング　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

長所

1400の排気量とか馬鹿トルクが必ず話題に上がるバイクですが、全くもって怖くありません。
暴れ馬と称されているバンディット1200と似ているとか言われていますが違います。
本当によく調教されている牛ですねｗ
スロットルを捻れば欲しいだけのトルクが蛇口の如く垂れ流しになりますが、インジェクションのおかげで唐突な出力の出方はしないので本当に運転が楽です。
発進からどんどんシフトアップしていく方が気持ちいい走りをしますね。
2000回転も回っていれば当たり前に加速しますし。
低い回転でもトルク感を感じることができるので退屈しませんね。
回すと5000回転位から音が変わります、ゴロゴロ音が消えるというか
そっから上は迫力ある音とスピードになりますね。
ヘタレ親父は無理なので回しませんがｗ（1速でも法定速度は超えてしまいますね…）
併有しているドカとは正反対の性格でどちらも飽きませんね。

短所

スズキって車もそうなんですけど、塗装が薄いんですよね。シートカウルの塗装がカッサカサでグラフィック部分にもクリアが掛かっていないのでイマイチです。タンクはグラフィック張った上からクリア吹いてあって仕上がりがいいのにね。スズキ車って破格なモデルが多いのでどっかで削ってるんでしょう？まぁ、いろいろ書きましたが、塗装でケチをつける以外は無い位満足だったりしてます。

購入動機

このマシン、デビュー当時から知ってました。当時から欲しかったのですが、2001年頃は結婚したばっかりで息子も2人目が出たばかりで家を新築するという暴挙に出たのでどうにもこうにも（汗）
でも、油冷最大って憧れるよね…
ちょっと経済的余裕が出てリターンライダーした時に1400が頭に浮かんだんですね。
ある日、ヤフオクで酔っぱらって即決価格で落札（爆）
（ただし、画像とか出品者の説明文とか対応で吟味しています。ヤフオク自体はベテランなので）
2020年6月にＫ1の飼育を始めました。

アドバイス

今が底値だと思うよ！もともとタマ数が少ないし、最終型でも10年超えましたからね。これから減る上に、もう油冷4発マシンは出ないと思う。コイツの美点は油冷唯一のインジェクション、欲しいなら買っちゃいなＹＯ！！

ただし、スズ菌を期待してる人には向いていないかもしれません。
スズキには珍しい優等生キャラなので。

（当方、昔にウルフ250とかいう出来の悪いバカバイクに乗っていた重症スズ菌患者です。スズ菌の刺激が足りなくてＧＳＸ-Ｒ750　Ｋ4とかいう変態ちっくなバイクを買ってしまい2020年10月ヤフオクに放流してしまいました）

長所

取り回しをする時は、重たいと感じたが走り始めるとそんなことは無く軽く走ってくれた。街中で乗る分ならギアをあまり変えなくても走れるから楽。
トルクもかなりあるのでどこからでもゴリゴリ加速する。

短所

大型と言うだけあって車重が重いため駐車時などの取り回しがキツい。駐車スペースもしっかり考えないと入れない

購入動機

先輩から譲って貰いました！

アドバイス