GSX1100S カタナ (刀)/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

見た目は最高で、しばらく眺めてても全く飽きません笑
1100ccなのでトルクは低回転からまあまあモリモリです
カタナのことをわかってあげればまあまあ走り、まあまあ曲がり、まあまあ止まります
このバイクに乗ってる方でカスタムしてる人が大多数なのは、やはりノーマルでのウィークポイントを押さえようとしてるからだと思います
ノーマル状態での走りはそこそこで、見た目通りハンドルが遠く、重たいバイクです
それでも乗りたくなるのは、やはりカタナのスタイルにやられてるからだと思います笑

短所

私の年齢的な問題ですが、セパハンがキツくなってきました
ツーリングでは燃費18km/l以上いくこともありますが、街中などになるとあまり良くありません
最悪で13km/l位マークしたこともあります
大排気量空冷並列4気筒なので夏場は油温も上がりやすく、渋滞などにハマるとガンガン上がっていきます
冷却性能は高くないので、オイルクーラーがあると気持ちが多少楽になるかも
あと、今のバイクのように誰が乗ってもスイスイ運転出来る身軽さはありません
重いです笑
カタナと対話する様に乗ってあげると段々と自分のモノになっていきます

購入動機

昔からの憧れバイクなので比較車種はありません

アドバイス

基本超頑丈なバイクですが、やはり古いバイクなので、
・ある程度自分でメンテナンス出来てそれを楽しめる人
・自分ではあんまりメンテナンス出来なくても信頼できるバイク屋さんがある人
これ位の条件は必要かと思います
けど、そういうことを踏まえても所有者を充分に満足させてくれる良き相棒になってくれます
私が乗れなくなるまで、どんなに故障しても一生乗り続けます

長所

長所：デザインでしょうか。
満足している点：所有しているという事実で満足です。
アシストクラッチは軽くていいです。

短所

部品の供給がいつまでも続いてほしいなと。
ホイルを18インチにしましたが、それでも選択肢は少ないです。
アシストクラッチは良いですが、壊れそうで怖いです。

購入動機

最初のカタナをDRZ400S購入のため売ってしまいました。
が、カタナのことが忘れられず、ファイナルエディションが出た時にカタナ熱再燃。
2001年、転勤で名古屋に移った時にたまたまミスターバイクに中古で出ていたのを見かけ即決。
そのまま当時の流行の18インチに換装。
以後大事に乗ってます。

アドバイス

コメント：可能な限り所持していたい。大事に乗ります。
用途：乗りたいときに乗る
思い出：岡村島転倒事件とバ大分バッテリー事件

長所

メッチャ有名なので目立つ。
カスタム前提でパーツがあるのでノーマルパーツが無くてもある程度何とかなる。

短所

新車がない。
パーツが出ない。
古いのである程度自分でカスタムするが、色々と手を入れていく必要が多い。

購入動機

コイツがデビューした当時、小学生だったが道で見かけたときに一目惚れ。
俺は大型乗りになる！と決まった瞬間だった。

アドバイス

若い人はあまり買わないだろうけど、乗り味は昭和なので現代のバイクとの違いがよく分かると思う。
ぜひ電子装備の全くないバイクを味わってください。

長所

スタイル！
好き嫌いが分かれるとは思いますが。
エンジンのトルクも太く、走りやすい。
スクリーンのおかげで高速では風はほとんど気にならない。

短所

ノーマルだとタイヤが細いところ。
車重が重いので、小回りは注意が必要。
通勤などで使うような車両ではない。

購入動機

アドバイス

たまたま行ったお店で、見つけた車両。
何と3日前に入庫した車両でまだ倉庫に眠っている＆値札が付く前でした。
運命の出会いだと勝手に勘違いしてます(笑)