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コレダK50のレビュー・インプレ口コミ件数11件
- 更新日:
- 2013年05月19日
- コレダ 50/SUZUKI
- 年式未入力
maroさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
長所
レトロな外観でどんな風景にも溶け込むスゴイヤツ。まるで見えない。
２ストでありながらビジネス車として作られたコレダは、キャブがクランクケース内にありタフである。真鍮製のフロートに歴史を感じさせる。
厳しく攻めるとステップがビクトリー。
短所
言うこと聞かない足回り。ガションガション。
購入動機
アドバイス
友人から購入した学生時代からの愛車。
雪の日はコレダ。
- 更新日:
- 2012年09月13日
- コレダ 50/SUZUKI
- 年式未入力
ジョニーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 4 |
長所
エンジン＆排気音。クラシックなデザインと作りこみ！
短所
トルクが…。
購入動機
アドバイス
大分慣れてきました。よく回るエンジンだこと。気持ちいい~！
- 更新日:
- 2011年10月04日
- コレダ 50 （K50）/SUZUKI
- 年式未入力
Daidyさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
見た目
センタースタンド
長いシート
シート下のパッキング用フック
2ストにしては意外と良い燃費
ノーマルのスーパーカブよりは多分速い
珍しい(webikeのMyバイク調べ)
4→Nが赤信号で便利
短所
アフターパーツが無い
「あぁ、ベンリィ？」
速くは無い、というか「こんなもんか」
仮に速くなると止まれない
（現状で速さと制動力のバランスは取れている）
ギアが入らなかったり抜けたり
4速で走っててNにブッ込む事故多発
購入動機
アドバイス
夏休み直前の弟が購入。
バイトやら休日のお出かけやらで活躍中。
クラッチレバーの戻りが悪くてワイヤー換えても直らず
クラッチリフターをキレイにしてグリス塗り直したら
買ったときより調子よくなりました。やったね！
コレダK50/スズキのオススメバイク
-
- 本体価格: 21.8万円
- 乗り出し価格: 25万円
- 納車お祝いポイント：
- 2,180pt
- 京都府 京都市北区
- SBSジェイズホリカワ
-
- 本体価格: 15.8万円
- 乗り出し価格: 19万円
- 納車お祝いポイント：
- 1,580pt
- 京都府 京都市北区
- SBSジェイズホリカワ
