BRUTALE800のレビュー・インプレ口コミ件数6件
- 更新日:
- 2022年10月27日
- BRUTALE800/MV AGUSTA
- 2020年式
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
Brutale 675に比べてスロットルワークがちょうど良くて乗りやすい。片側3連マフラーがカッコいい。肩持ちスイングアームも魅力的。
短所
燃費が悪い。
シート高が高い。(2cmローダウンしました)
なぜかニッシンが使われている。
シート下は何も入らない。
購入動機
試乗して良かったので購入しました。比較車種はありません。
アドバイス
私のはRossoだけど、やっぱりSCSが欲しかった。
ヘッドライトのバルブが切れた。(珍しいよね)
汎用部品が使えないので、お金がかかる。
ディーラー店が少ない。
- 更新日:
- 2021年06月16日
- BRUTALE800/MV_AGUSTA
- 2020年式
PSJ-Riderさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
・国内メーカーでは、絶対ないであろうデザイン。
・エンジンは、絶品です(エンジンからガラガラ音しますけどね)、ズボラ運転から、スロットル開け開けモードまでオールO.K.(人間が先にヘバリます)。
・スロットル開け、スロットル閉じ、どちらも排気音、独特で良いですね。
・車格が小さくて、800ccに見えないところ、気に入ってます。
・片持ちスイングアームなのに、コーナリングの癖が無い、左右どちらもスムーズ(VFRは、少し癖があったと)。
短所
・エンジン重心位置が高いのか、グラッとくると、意外と重い。
・エンジンの発熱量、凄い!ファンが回ると熱風が来ます。
・シート硬い、1時間くらいでお尻が痛くなります。
・シフトペダルのチェンジストロークが大きい、時々、ミスります。
・油圧クラッチも重い部類です、クイックシフター無ければ、渋滞時、左手が死にますね。
・電子スロットル、かなり敏感で気を抜くと低速域でギクシャクします。
・燃料計が無いのが残念。
・いい御値段なのに、ヘッドライトは、何故かハロゲンランプ(ウィンカーとテールランプは、LEDなのに)。
・インジケータランプ、昼間は、よく見ないと判らない。もう少し、明るいといいんですが。
・積載は、期待していなかったですが、当然ほぼ皆無です。
購入動機
逆回転3気筒エンジンとデザイン。特にマフラーエンド、右3本出しがお気に入りです。
アドバイス
維持費、修理費などは、購入間もないので、まだ判らないです。パーツ類は、それなりの金額でしょう。
けっこう不満な点もありますが、それらを上回るように感じとることが出来たなら、購入候補に挙げて良いと思います、国内メーカーとは、違う感覚が味わえるかと。
- 更新日:
- 2020年07月21日
- BRUTALE800/MV AGUSTA
- 2017年式
pazuさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
3気筒の音!!!、低中速のパワー、走行性能、燃費(慣らし後だと20km/l以上は走る)、見た目、ロクダブと比べて楽(クイックシフター上下、ABS、油圧クラッチ)、SS以上、通常ネイキッド未満の前傾ポジション。
短所
TC。滑りを検知して制御、ではなく最初から滑らないようパワーダウンさせてるとのこと。TCはオフで走ってます。先入観による勘違いかも。高回転の伸びはイマイチ。サーキット行かれる方はRRかF3が良いかも。部品があまり出てない。注文してもかなり時間がかかる場合がある。
購入動機
3気筒バイクかつ一番近くにディーラーがあったから。メインは近場のワインディング、たまに遠出。
アドバイス
他の大型と比べて維持費は以外と同じくらいです。高年式はトラブルも少ないようです。価格的には国産高性能バイクが高騰してますので、アグスタも選択肢の一つに加えてみてはいかがでしょう。
- 更新日:
- 2018年06月22日
- BRUTALE800/MV アグスタ
- 2016年式
fatbull14さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目。6000rpmからの加速音。コーナーをヒラヒラ行けるところ。
短所
リアブレーキ効きません。私だけ??エンジンに直付けされている為との事。積載能力0。車検証はバッグに入れて走ってます。
購入動機
三本出しマフラーに一目惚れ
アドバイス
満タンで、約200~250km走れるので、山行って帰っとくると丁度いい。コーナーのヒラヒラ感とバキバキの電子制御に驚きます。absやらトルコンやらエンジンマップやら…色々出来る優秀な1台です。個体差かも知れませんが、リアブレーキ効きません。私だけ??
BRUTALE800/MV アグスタのオススメバイク
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- 本体価格: 157.3万円
- 乗り出し価格: 173万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 大阪府 大阪市城東区
- クレアツィオーネ
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- 本体価格: 198万円
- 乗り出し価格: 213.5万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 大阪府 大阪市城東区
- クレアツィオーネ
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- 本体価格: 158万円
- 乗り出し価格: 165万円
- 納車お祝いポイント:
- 15,000pt
- 神奈川県 中郡二宮町
- volto (ヴォルト)