CALIFORNIA 1400 Customのレビュー・インプレ口コミ件数2件
- 更新日:
- 2024年03月29日
- CALIFORNIA 1400 Custom/MOTOGUZZI
- 2017年式
Kenさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 2 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 1 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 2 |
長所
高速道のクルージングはかなり楽。エンジンのマッピングが重量車向きのものとなっているので街中でもギクシャクはしない。
同じジャンルのハーレーの満艦飾と比較すれば、走りに関しては比較にならないくらいスポーティではある。とは言え50歩100歩感は否めない(笑)
短所
1.大きくて重くてバックギアもなく、押し引きは絶望的。駐車する際の道の段差、僅かな坂に細心の注意が必要。怠るとその場から動けない。
2.一般的な消耗品でさえいつ入荷するのか判らないくらいのパーツ供給の出鱈目さ。ピアッジオグループの日本に対する本気を感じます(笑)
3.メッキパーツが多い割に細部の仕上げが悪く、夜露等ですぐ錆びる。捨てる寸前の歯ブラシとマイルドクレンザーが欠かせません。
購入動機
満艦飾のバイクが欲しくなり、トライアンフのトロフィー、BMWの1200LT等を眺めていたが、空冷の良さを最近実感していたので、自然とモトグッツィに行きついた。
まぁ、買わずに後悔するよりも、買って後悔してみました(笑)
アドバイス
1.パーツは早めに手配しましょう!国内在庫は期待できません。どんなに早く届いても2か月先です。
2.信頼できるディーラー、バイク屋さんを確保しましょう。いくらきれいなショールームでも売るだけなら顧客第一とは言いません。
3.2014以降のグッツィはセキュリティシステムが変わって、予備キーの制作が非常に困難です。スペアキーの無い車両を購入する場合、かなりの出費を覚悟した方が良さそうです。まぁ、大元が壊れれば、何が有ろうと復活には大金が掛かりますので些事ではありますが、、、(笑)
- 更新日:
- 2019年07月09日
- CALIFORNIA 1400 Custom/MOTOGUZZI
- 2013年式
leoさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
モトグッチはほとんど見ることはなく、皆はこのメーカーの味を知らないだろうという優越感。
ビンテージのドコドコ感の方がまろやかに思いますが、1400もモトグッチの味が感じられるところ。
短所
特にありませんが、ビンテージと同様に部品供給は時間がかかるものと思っています。
重いです。ワルキューレでバックギアの便利さを知ってしまったので、駐車する際路面の傾斜を考えないと大変です。
購入動機
カリフォルニアビンテージの乗り味が忘れらず買い戻そうと探していたところ、カリフォルニア1400ツーリングがあったので飛びついてしまいました。
アドバイス
アメリカンタイプですが、まあまあ走る。
のんびり走ってもいいし、頑張って走ってもいい。
1400カスタムは書類を入れる場所にも困るような積載性ですが、ツーリングはパニアがついているので何泊かのツーリングでも困らないと思います。