Z1000 (水冷)/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

カワサキらしからぬカラーリング、ノーマルマフラーの形状が個人的にカッコいいと思う。
回さなければ燃費も20超える。
生産期間3年で12年前に生産終了なんで現行型より圧倒的に走ってないので目立つ！

短所

ヘッドライト、フロントウインカーは普通に丸目単眼左右出しがよかったが、これはこれで今風のZらしさと言えるのかも。
ハイオク仕様はお財布に辛い。
ステップ出し入れや足を動かすとステップ周りのマフラーにすぐに足が当たる。

購入動機

CB1300からモンキー125に乗り換えて3年、モンキーで不満はないが死ぬ前にどうしても大型四気筒に乗りたくて探してたらナイスな中古車が。
購入最大の難関嫁さんをクリアして憧れの2台持ち生活に♪
ハイオク仕様で燃費も良くなさそうなんで遊び専用、通勤は今までどおりモンキーで。

アドバイス

現行から二代前の型だけど、欲しいと思ったら買え！(笑)
特に見た目が気に入れば。
維持費や故障は、これからじっくり。

長所

とにかく乗ってて楽しいです
軽いです
ちょっと前のリッターSS並みの走りが出来ます
ちょい乗りでもワクワク出来ます

短所

タンク容量と燃費の割合がイマイチ
ギア比のせいかな・・・
満タンで250キロは安定して走って欲しかった
シートが薄くて硬い

購入動機

ストリートファイター系に乗ってみたかった
デザインが現行より好み

アドバイス

ローダウンすれば150cm台の人でも十分に乗れます
車体が軽いので、両足のつま先がつけば安定感はあります
ニンジャ1000と共通パーツが多いのも良いところです
タンク容量が少ないのでツーリングの時は給油に注意が必要です
走りは文句なし、素人だと前乗ってた2008年モデルのR1並に走ると感じます

長所

悪そうな「顔」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

短所

近年のモデルはスタイル重視で積載性がない。
2014年にフルモデルチェンジして、まだ社外品が品薄。
電圧計、ギアポジションがない。
時計が切り替え式。

購入動機

アドバイス

長所

見た目最高。ストリートファイター独特の形。他の同種に比べるとシートが低いので体重あると沈み込みでべた足ｗ
加速性能もいいほうでは？

短所

積載性が皆無！オプションパーツでもほぼ積載なし。キャリアとかは見た目が壊れるので✕。リアシート置き換えのキャリアプレートもあるが…
ヘッドライトはハイビームにしないと寄り目に見えてしまうｗ
夏は・・・フレームが地獄ｗ

購入動機

Z800からの乗り換えだが、見た目以外はあまり変わらない？シートが低くなるのと乗る姿勢がネイキッド寄りになるくらい。バックステップに変えたので姿勢もほぼ変わらなくなったけどｗ　自分が好きな形が一番だよねっ♪

アドバイス

見た目が好きな人以外はお勧めできないと思う。燃費も街乗りで20はいかない、夏は股に挟めなくなるほどフレームが熱くなるかもw